Un microbuz școlar a fost lovit de un tren în Belgia
Accidentul de la trecerea la nivel cu calea ferată din Buggenhout s-a soldat cu cel puțin patru victime, printre care doi copii.
Accidentul de la trecerea la nivel cu calea ferată din Buggenhout s-a soldat cu cel puțin patru victime, printre care doi copii.
FS Logistix a preluat serviciul feroviar Anvers-Milano de la Lineas, operând cinci rotații săptămânale între terminalul Main Hub din Anvers și Segrate, lângă Milano.
Prioritățile includ digitalizarea la scară largă, crearea FS Energy pentru o energie mai curată și implementarea ERTMS în rețeaua Core Extended.
Siemens Mobility va sprijini proiectul cu tehnologii pentru automatizare, digitalizare și gestionarea traficului.
Partenerii vor evalua un concept de motor diesel-etanol cu implicații potențiale pentru industria feroviară globală.
Cel mai mare operator feroviar din Brazilia introduce rețeaua de sateliți SpaceX pentru a asigura comunicarea în timp real chiar și în regiunile îndepărtate.
Primul tren de marfă RCG ajunge în Zeebrugge cu tracțiune proprie, în urma unei noi certificări de siguranță.
Liderii din ambele regiuni, inclusiv președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, și președintele uzbek, Shavkat Mirziyoyev, au subliniat rolul strategic al infrastructurii feroviare în deblocarea potențialului comercial și aprofundarea legăturilor economice.
Achiziția va îmbunătăți portofoliul de sisteme de transport în comun al Wabtec prin integrarea tehnologiilor de siguranță critice și a capacităților de servicii ale Dellner.
Procesul de revizie de 12 săptămâni include revizia motorului, înlocuirea componentelor critice și upgrade-uri de performanță.
Printr-o combinație de energie regenerabilă, utilaje cu consum redus de combustibil, biocombustibil HVO, reciclare a apei și inițiative de mediu, amplasamentul și-a redus semnificativ amprenta de carbon.
Trenurile urmează să intre în circulație pe ruta Viena-Graz-Klagenfurt-Villach în martie 2026.
Proiectul presupune săparea unor tuneluri extinse prin sistemul muntos al Himalayei, 105 km din traseu trecând prin subteran.
Un accident feroviar major a avut loc în Hustopeče nad Bečvou, Republica Cehă, când un tren de marfă a deraiat, degajând benzol extrem de inflamabil și toxic.
Licitația pentru modernizarea stației Batelov, care va prevedea modernizarea căilor ferate și a peroanelor și introducerea controlului traficului de la distanță, a atras surprinzător de puțină concurență.
Industria a criticat subfinanțarea cronică a căilor ferate române și eșecul de a întreține infrastructura existentă.
Proiectul, finanțat în întregime prin investiții publice, urmează să fie finalizat până în 2030.
Actualizarea va include sistemul WaggonTracker al PJM, care asigură detectarea în timp real a frânării și a deraierii, întreținerea predictivă și comunicarea în tren.
Contractele includ lucrări de inginerie civilă, proiectarea și construcția de căi ferate, sisteme catenare și substații electrice.
Serviciul va oferi trei curse dus-întors săptămânale, completând linia existentă Kaldenkirchen-Domodossola.
Numărul direcțiilor generale va fi redus de la nouă la șase, cu un accent mai mare pe experiența pasagerilor și pe eficiența operațională.
Inițiativa, cu o durată de 34 de luni, va valida specificațiile FRMCS prin teste de laborator și pe șine pe linii feroviare convenționale și de mare viteză.
Prin eliminarea dependenței de reglementările și sistemele de schimb de date rusești, LTG Cargo consolidează integrarea căilor ferate cu ecartament larg în rețeaua UE.
Dacă va fi realizat, tunelul va depăși în lungime Tunelul Mânecii, oferind servicii feroviare de mare viteză pentru pasageri și marfă între Africa și Europa.
Contractul include inspecții, modernizări și înlocuiri de șine, poduri, tuneluri și alte infrastructuri pentru a asigura fiabilitatea serviciilor de transport de călători și de marfă.
Certificatele cuantifică și validează economiile de carbon realizate de întreprinderile care utilizează transportul feroviar de marfă, în conformitate cu strategia EAU Net Zero până în 2050.
Părțile interesate au subliniat necesitatea de a armoniza politicile, de a reduce blocajele și de a îmbunătăți coordonarea transfrontalieră pentru a consolida transportul feroviar de marfă și sistemele intermodale.
Trenul bloc, care transporta 55 de containere de 40 de picioare cu marfă mixtă, a plecat din China și a traversat Kazahstanul, Marea Caspică, Azerbaidjanul și Georgia în drumul său spre Europa.
Trenul pleacă din Zamość, oprește la Sosnowiec pentru reîncărcare și ajunge la Oss, un important centru logistic, înainte de a se întoarce.
Achiziția va extinde capacitățile Wabtec în materie de inspecție automatizată, analiză a datelor și excelență operațională și va îmbunătăți ofertele sale în sectoarele feroviar, minier și industrial.
Alstom i-a anunțat pe Rob Whyte ca director general pentru Regatul Unit și Irlanda și pe Andy Butters ca director general pentru material rulant și componente.
Subvențiile vor sprijini construcția de pasaje superioare și inferioare, îmbunătățirea a peste 1 000 de treceri la nivel cu calea ferată.
Proiectul, cofinanțat de Mecanismul pentru interconectarea Europei și de Banca Europeană de Investiții, va permite trecerea a până la 15 trenuri de marfă pe zi, față de șase anterior.
Fernández Heredia are 20 de ani de experiență în domeniul mobilității și transportului, inclusiv în mediul academic, administrația publică și consultanță.
Inițial, serviciul va oferi trei călătorii dus-întors pe săptămână, ajungând la patru până în aprilie 2025.
Proiectul urmărește să îmbunătățească eficiența transportului de marfă și să reducă congestionarea traficului în Karachi.
Parteneriatul își propune să implementeze o tehnologie digitală dublă în stațiile și depozitele sale pentru a reduce emisiile și a îmbunătăți eficiența energetică.
Modernizările includ alimentarea cu energie electrică la nivelul scaunelor, iluminare cu LED-uri, o nouă livră albastră și interioare reîmprospătate cu scaune renovate.
Compania va furniza sisteme avansate de semnalizare, electrificare, telecomunicații și alimentare cu energie electrică de înaltă tensiune.
Proiectul în valoare de 6,7 milioane EUR vizează îmbunătățirea rezistenței liniei de mare viteză Madrid-Barcelona-frontiera franceză la condițiile meteorologice nefavorabile, în special la precipitații abundente.
Grinzile, care au o lungime de până la 24 de metri, formează partea superioară a structurii care va permite trenurilor HS2 să treacă pe sub carosabilul existent.
Operatorul legăturii feroviare de mare viteză dintre Londra și Tunelul Canalului Mânecii își va reduce tarifele cu 3,8% începând cu aprilie 2025.
Echipele Network Rail au efectuat modernizări majore ale infrastructurii, inclusiv lucrări de electrificare, îmbunătățiri ale căii ferate și modernizări ale semnalizării.
Folosite anterior în principal pentru manevre, locomotivele C30-M sunt acum certificate pentru serviciul de marfă pe liniile principale.
AŽD și-a consolidat prezența în Polonia cu un contract de 24,1 milioane EUR pentru modernizarea liniei de cale ferată Somonino-Gdańsk Osowa.
AŽD și-a consolidat prezența în Polonia cu un contract de 24,1 milioane EUR pentru modernizarea liniei de cale ferată Somonino-Gdańsk Osowa.
SAR a început testarea operațională a unei noi linii de transport de marfă în afara zonei urbane a guvernoratului Al-Ahsa, operațiunile fiind programate să înceapă pe 28 ianuarie.
Cu ajutorul tehnologiei AI integrată în procesele de inspecție a vagoanelor, DB Cargo își propune să optimizeze fluxurile de lucru și eficiența operațională în transportul feroviar de marfă.
Trenurile Oxygène dispun de facilități moderne, cum ar fi WiFi de mare viteză, porturi USB și scaune redesenate inspirate de trenurile clasice Corail.
În colaborare cu WH Davis și Porterbrook, Freightliner reutilizează o flotă reziduală de vagoane de cărbune în vagoane pentru agregate.