Un grup de companii și asociații de transport intermodal de marfă a publicat o scrisoare deschisă comună adresată ministrului federal german al transporturilor, Patrick Schnieder, și noului director general al Deutsche Bahn, Evelyn Palla, în care abordează preocupările crescânde privind blocajele de infrastructură, calitatea serviciilor, tarifele de acces și consecințele operaționale ale viitoarelor lucrări de întreținere la scară largă pe coridoarele cheie de transport combinat.
Scrisoarea, semnată de Hupac, TX Logistik,ERFA, Fermerci, UIRR, SGKV și Kombiverkehr, prezintă șase cerințe menite să mențină competitivitatea transportului feroviar în logistica intermodală:
- Nicio creștere a taxelor de acces la calea ferată în 2026 ("runda nulă")
- Garantarea a cel puțin 90% din capacitatea actuală de transport în timpul întreruperilor de rețea
- Modernizarea rutelor de deviere adecvate pentru operațiunile de transport de marfă
- Alocarea traseelor în timpul constrângerilor de capacitate pe baza nevoilor pieței
- Compensații pentru dificultăți operaționale pentru serviciile care circulă pe linii degradate în timpul renovării coridoarelor
- Suspendarea taxelor de anulare în timpul perioadelor de perturbare majoră
Inițiativa reflectă un efort coordonat din partea mai multor părți interesate pentru a aborda o scădere a fiabilității și a previzibilității serviciilor în sectorul feroviar intermodal, combinată cu creșterea costurilor legate de infrastructură.
