UPDATE: Accidentul unui tren de marfă în România trage un semnal de alarmă cu privire la infrastructura deficitară

UPDATE: Accidentul unui tren de marfă în România trage un semnal de alarmă cu privire la infrastructura deficitară
© Tudose Dumitru on Facebook
Industria a criticat subfinanțarea cronică a căilor ferate române și eșecul de a întreține infrastructura existentă.

Un tren de marfă a deraiat și s-a ciocnit cu un alt tren de marfă, miercuri, între stațiile Mihăiești și Radomirești, în județul Olt, România, provocând un deces. Accidentul s-a produs în afara stației CFR Mihăești, lângă Caracal și a dus la suspendarea totală a traficului feroviar în zonă. Autoritățile au activat Planul Roșu de Intervenție pentru gestionarea intervenției de urgență.

Potrivit primelor informații, accidentul s-a produs după ce mai multe vagoane ale unui tren de marfă care transporta automobile au deraiat și au ajuns pe o linie adiacentă. Un tren operat de compania bulgară PIMK circula pe această cale ferată și a intrat în coliziune cu vagoanele deraiate. Persoana decedată a fost identificată ca fiind conductorul român al trenului PIMK.

© Tudose Dumitru on Facebook
© Tudose Dumitru on Facebook

Acest incident urmează unui alt accident feroviar produs în aceeași secțiune cu doar două zile înainte, când un vagon de călători a luat foc din cauza unui scurtcircuit electric. Deși vagonul a fost distrus, toți pasagerii au fost evacuați în siguranță și nu s-au înregistrat răniți.

Organizația Patronală a Societăților Feroviare Private din România a emis o declarație în urma accidentului, criticând starea precară a infrastructurii feroviare din țară:

"Lipsa cronică a fondurilor de întreținere, combinată cu neglijența și dezinteresul autorităților, a transformat călătoria cu trenul într-o adevărată loterie cu viața cetățenilor. Pe fondul infrastructurii precare, nu trece o zi fără un accident pe calea ferată, iar numărul accidentelor în transportul feroviar a crescut alarmant", a declarat organizația.

România are una dintre cele mai mari rate de accidente feroviare din Uniunea Europeană. Potrivit Agenției Uniunii Europene pentru Căi Ferate (ERA), țara a înregistrat aproximativ 140 de incidente feroviare în 2023, dintre care câteva s-au soldat cu decese. Principalele cauze citate includ infrastructura învechită, defecțiunile tehnice, eroarea umană și sistemele de semnalizare inadecvate.

Autoritățile continuă să investigheze cauza coliziunii, iar actualizările vor urma pe măsură ce apar mai multe detalii.


Subiecte conexe

Alăturați-vă cercului nostru de inițiați: Primiți rezumatul săptămânal care vă menține în frunte!

Ultimele Știri Feroviare

Știri de top