Stegra și LKAB au conturat planurile de testare a livrărilor de peleți din minereu de fier pe calea ferată, programate să înceapă la sfârșitul anului 2026. Anunțul confirmă faptul că cele două companii au ajuns la un acord preliminar și pregătesc împreună faza de testare a transportului. Operațiunea va deservi instalația de producție a Stegra din Boden, unde peletele de minereu de fier urmează să fie utilizate într-un proces de reducere directă.
Instalația de producție a oțelului de la Stegra încorporează un turn de reducere directă înalt de 145 de metri, proiectat pentru a procesa peleți de minereu de fier cu ajutorul hidrogenului. Produsul secundar al acestui proces de reducere este vaporii de apă, care înlocuiesc emisiile de dioxid de carbon asociate în mod obișnuit cu producția de oțel în furnale convenționale utilizate în întreaga Europă.
Livrările test propuse ar trebui să aibă loc după finalizarea lucrărilor de infrastructură la rețeaua feroviară. În acest stadiu, nu a fost confirmată nicio rută specifică, niciun operator de servicii feroviare sau niciun contractant de logistică.
Stegra își poziționează procesul ca o metodă bazată pe hidrogen pentru a sprijini producția de oțel cu emisii mai reduse. Peletele furnizate de LKAB vor servi ca materie primă pentru aplicațiile Stegra cu hidrogen verde, inclusiv pentru producția de fier spongios.
Companiile nu au dezvăluit volumul livrărilor de probă sau orice termeni contractuali dincolo de stadiul actual de planificare. Cu toate acestea, în cazul în care livrările comerciale vor urma fazei de testare, circulația transportului feroviar de marfă între LKAB și Boden va crește probabil în funcție de capacitatea de producție a Stegra.
Livrările test planificate fac parte din alinierea pe termen lung a capacităților logistice pentru producția industrială de oțel pe bază de hidrogen în Suedia. Rolul infrastructurii feroviare în transportul materiilor prime este considerat esențial pentru operațiune odată cu începerea producției complete.
