Instalația de transbordare Rail Gate Bremerhaven de la Terminalul de containere EUROGATE Bremerhaven începe să funcționeze oficial la 1 iulie 2025.
Instalația ocupă o suprafață de aproximativ 80.000 de metri pătrați. Construcția a implicat instalarea a aproximativ 60.000 de metri pătrați de asfalt nou, 42.000 de tone de balast pentru șine, 20 de kilometri de trasee noi de cabluri și 19 kilometri de cabluri de fibră optică. Aproximativ 200 de tone de structuri metalice au fost demontate în timpul lucrărilor de pregătire.
Rail Gate Bremerhaven este dotat cu șase căi de transbordare, fiecare măsurând 762 de metri lungime. Amplasamentul este proiectat pentru o capacitate de manipulare de până la 330 000 de containere pe an.
Unul dintre elementele cheie ale noii instalații este utilizarea a patru macarale-panton controlate de la distanță. Aceste macarale sunt operate de la stații de control situate în Gatehouse 4, în locul cabinelor tradiționale de pe macarale. Macaralele sunt echipate cu sisteme moderne de camere și senzori, care sprijină operatorii și automatizează parțial prelucrarea datelor privind containerele. Această schimbare introduce rolul de operator de macara la distanță (RCO), un post care a fost testat în timpul fazei de testare.
Investiția în Rail Gate Bremerhaven s-a ridicat la 70 de milioane EUR. Proiectul a fost realizat de EUROGATE Container Terminal Bremerhaven în cooperare cu ROLAND Umschlagsgesellschaft, ambele deținând o participație de 50 % în Rail Gate Bremerhaven, care va opera instalația.
Noul terminal feroviar face parte din infrastructura de transbordare conectată direct la terminalele de containere din portul Bremerhaven. Instalația este destinată să gestioneze fluxurile de transport combinate între rutele de transport maritim și cele terestre.
