Innsbruck începe reconstrucția stației și a transportului de marfă

ÖBB a început prima fază de reconstrucție la Innsbruck Hauptbahnhof, deschizând calea pentru o reînnoire completă a zonei gării. Lucrările urmează unui acord încheiat luna trecută între ÖBB, provincia Tirol și orașul Innsbruck. Proiectul este determinat de creșterea cererii de transport feroviar, de viitoarea punere în funcțiune a tunelului de bază Brenner și de necesitatea de a înlocui infrastructura care a ajuns la sfârșitul duratei sale de viață tehnică.

Ca parte a axei centrale nord-sud a coridorului TEN-T Scandinavia-Mediterana, Innsbruck este un nod critic atât pentru fluxurile de pasageri, cât și pentru cele de marfă. Reconstrucția este concepută pentru a se asigura că acest nod poate găzdui viitoarea creștere internațională, sprijinind în același timp obiectivele de transfer modal legate de coridorul Brenner.

Înainte de a putea construi noi șine și peroane, ÖBB trebuie să elibereze spațiu în zona centrală "Mittelinsel", situată între stația principală de călători și triajul de marfă. Această zonă conține în prezent șine de încărcare, rampe, depozite și clădiri de exploatare, care vor fi toate demontate pentru a crea spațiu de asamblare și logistică pentru următoarele faze de construcție.

Menținerea neîntreruptă a operațiunilor feroviare este considerată esențială. Chiar dacă infrastructura de marfă este demolată și rearanjată, ÖBB își propune să mențină toate serviciile de călători - precum și orice autobuze de înlocuire a căii ferate - în stare de funcționare fără probleme la cel mai important nod de transport din Tirol.

După ce demolarea va fi finalizată la sfârșitul anului 2026, va începe construcția de noi șine de gară și de peroane semnificativ mai largi. De asemenea, este planificată o nouă platformă cu două margini, care oferă o capacitate suplimentară ca răspuns la creșterea susținută a traficului regional și pe distanțe lungi. Potrivit ÖBB, principalele lucrări structurale sunt preconizate să se desfășoare până la mijlocul anilor 2030.