Administratorul polonez de infrastructură PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) a semnat un contract de modernizare și extindere a coridorului feroviar Lębork-Łeba pentru a oferi acces feroviar direct la centrala nucleară planificată Lubiatowo-Kopalino din Voievodatul Pomerania.
Investiția acoperă două pachete majore de infrastructură. În primul rând, o secțiune de 32 km a liniei existente nr. 229 între Lębork și Łeba va fi complet modernizată. Șapte stații și opriri de-a lungul traseului vor fi reconstruite, iar o nouă stație - Lębork Zachodni - va fi adăugată. Linia va fi electrificată, iar infrastructura modernizată va permite viteze de până la 120 km/h atât pentru transportul de marfă, cât și pentru cel de călători. În prezent, ruta este folosită doar vara de trenurile de călători.
A doua parte a proiectului implică construirea unei noi secțiuni electrificate de 30 km a liniei nr. 230 de la Steknica la Choczewo, prin amplasamentul centralei proiectate. Vor fi construite șase stații și opriri noi, inclusiv una numită "Słajszewo-Elektrownia", în timp ce stația Choczewo va fi reconstruită. Trenurile de călători vor circula cu până la 160 km/h, iar cele de marfă cu până la 120 km/h. Infrastructura va suporta trenuri de marfă de 750 m.
În total, vor fi construite sau modernizate 115 structuri tehnice, inclusiv poduri, viaducte, pasaje subterane și treceri pentru animale sălbatice. Proiectul include, de asemenea, instalarea de noi sisteme de control și siguranță și modernizarea trecerilor la nivel.
Lucrările fac parte din programul mai amplu "Asigurarea accesului feroviar la centrala nucleară Lubiatowo-Kopalino", care include contracte anterioare și viitoare. În septembrie 2025, PLK a semnat un contract pentru lucrări pe tronsonul Kartuzy-Lębork al liniei nr. 229. Cea de-a treia etapă - modernizarea liniei nr. 230 între Wejherowo și Choczewo - va începe în 2026, în urma unei licitații a antreprenorului planificată pentru T2 2026.
