Căile ferate federale austriece(ÖBB) au efectuat 150 de măsuri separate în această perioadă, concentrându-se pe întreținerea și modernizarea traseului de 90 de kilometri.
O nouă galerie de protecție împotriva avalanșelor a fost instalată la Löcherwald, situat între Wald și Dalaas. Structura de 90 de metri include un sistem digital de monitorizare care urmărește activitatea geotehnică în timp real. Două macarale mobile au fost utilizate pentru a instala elemente de grinzi și tavane care cântăresc până la 35 de tone.
Lucrările la calea ferată au fost finalizate în mai multe locații din Tirol și Vorarlberg. ÖBB a așezat 21,7 kilometri de șine noi, a instalat 16.500 de traverse și a aplicat 15.700 de tone de balast cu ajutorul echipamentelor mecanizate de așternere a șinelor. Linia aeriană de contact a fost, de asemenea, modernizată pe secțiunea dintre Dalaas și Hintergasse. Lucrările suplimentare au inclus 30 de inspecții ale tunelurilor și înlocuirea a 24 de canale de scurgere.
În stația Schönwies, au fost înlocuite patru aparate de cale și a fost refăcută substructura. A fost adăugată o buclă de trecere pentru a menține stația operațională în timpul lucrărilor viitoare. Se preconizează că lucrările de construcție la stație vor continua până în 2027.
