RhB comandă o nouă generație de vehicule de serviciu de la Windhoff

RhB comandă o nouă generație de vehicule de serviciu de la Windhoff
© Rhätische Bahn
Noua flotă de opt vehicule va înlocui echipamentele învechite care nu mai îndeplinesc cerințele operaționale actuale.

Calea Ferată Retică (RhB) își reînnoiește flota de vehicule de infrastructură printr-o comandă de opt unități de înaltă performanță de la Windhoff Bahn- und Anlagentechnik. Contractul este evaluat la aproximativ 59 de milioane EUR.

Volumul de muncă al RhB în domeniul construcțiilor și al întreținerii continuă să crească, în timp ce mai multe dintre tractoarele și vehiculele de asistență existente au ajuns la sfârșitul duratei lor de viață. Modele precum Tm 2/2 81-84, Tm 2/2 95-98 și Xmf 2/2 9921 necesită reparații ample pentru a rămâne în funcțiune. Puterea limitată de remorcare, capacitatea redusă a macaralei și lipsa pieselor de schimb au redus și mai mult utilitatea acestora pe șantierele de construcții, în timpul intervențiilor de urgență și al operațiunilor de iarnă.

Vehiculele Windhoff sunt proiectate ca unități multifuncționale pentru a fi utilizate în cele șase districte feroviare ale RhB și de către echipele de constructori de cabluri. Fiecare vehicul este echipat cu o macara, un troliu, un dispozitiv de prindere și o platformă de lucru, în timp ce interfețele permit instalarea unui excavator cu vid sau a unei freze de zăpadă. Potrivit RhB, designul standardizat este menit să eficientizeze logistica și aprovizionarea cu materiale în timpul perioadelor de activitate de construcție paralelă.

Vehiculele cântăresc aproximativ 58 de tone și utilizează un sistem de propulsie diesel-electric cu un motor principal de 520 kW și un motor auxiliar de 170 kW, fiecare alimentând generatoare. Motoarele electrice de tracțiune montate în ambele boghiuri elimină necesitatea conductelor hidraulice și reduc riscul scurgerilor de ulei. Puterea continuă la roată este de 500 kW, cu un efort de tracțiune inițial de 150 kN și o viteză maximă de 80 km/h. Parbrizul înclinat în față îmbunătățește vizibilitatea, inclusiv în locurile cu accese obstrucționate.

Macaraua de la bord oferă o rază de acțiune orizontală de aproximativ 16,9 m și include un braț articulat negativ pentru lucrul sub liniile aeriene. Cabina poate găzdui până la șapte persoane, dispune de aer condiționat și este montată cu amortizare pentru un confort sporit.

RhB intenționează să introducă noile vehicule în serviciu în 2029.


Alăturați-vă cercului nostru de inițiați: Primiți rezumatul săptămânal care vă menține în frunte!

Ultimele Știri Feroviare

Știri de top