Aceste locații - administrate de Adif, Renfe și alți operatori - cuprind stații de călători, terminale de marfă și locuri de întreținere, făcând parte din baza operațională pentru transportatorii de călători și de marfă.
În conformitate cu normele actuale, tarifele nu pot depăși costul de furnizare a serviciului plus un profit rezonabil. CNMC și-a prezentat abordarea într-o comunicare care definește care costuri pot fi alocate acestor activități și introduce o metodologie ancorată în costul mediu ponderat al capitalului. Cadrul se aliniază practicilor utilizate în alte domenii reglementate, adaptând în același timp parametrii la condițiile din sectorul feroviar.
În urma unei consultări publice în care nu au fost primite observații, CNMC a stabilit referințele privind profitul rezonabil la:
- 7,33% pentru Renfe Operadora
- 7,73% pentru Adif și Adif Alta Velocidad
- 8,17% pentru alți operatori de instalații de servicii
Autoritatea afirmă că aceste valori reprezintă o creștere de aproximativ o jumătate de punct procentual în comparație cu actualizarea anterioară.
