PKP CARGO International și dezvoltatorul de logistică Panattoni au încheiat un acord de cooperare pentru dezvoltarea Panattoni Smart Park Karviná, un complex industrial planificat pe locul fostei mine de cărbune Barbora din regiunea Moravia-Silesian din Republica Cehă.
Noua conexiune feroviară planificată
Acordul, semnat la 28 mai 2025, stabilește acțiuni comune între PKP CARGO International, o filială a grupului PKP CARGO, și Panattoni. Printre acestea se numără construirea unei garnituri de cale ferată pentru deservirea noului parc logistic, PKP CARGO International asumându-și rolul de operator feroviar. Linia secundară va fi conectată la rețeaua feroviară națională și integrată în infrastructura gării existente în zona Karviná.
Cooperarea include, de asemenea, sprijin în procedurile administrative și în procesele de investiții. PKP CARGO International, cu sediul în Ostrava, urmează să furnizeze servicii de transport de marfă pentru chiriașii amplasamentului și să participe la planificarea logisticii de transport.
Dezvoltarea unui sit post-industrial
Proiectul Panattoni Smart Park Karviná se construiește pe un teren minier și va include aproximativ 150 000 m² de facilități industriale și de depozitare. Este planificat să includă infrastructură de sprijin, precum zone de parcare și clădiri administrative.
Construcția parcului este programată să înceapă la începutul anului 2026, după finalizarea procesului de autorizare, iar primele clădiri ar trebui să fie gata în 2027. Proiectul ar putea crea până la 2 000 de noi locuri de muncă.
Contextul planificării regionale
Autoritățile din regiunea Moravia-Silesia au pus accentul pe redezvoltarea fostelor zone miniere de cărbune, iar Panattoni Smart Park Karviná se aliniază acestui obiectiv. Consultările locale desfășurate la începutul acestui an au indicat sprijinul public pentru investiție, aproximativ 70 % din locuitorii din Karviná exprimându-și aprobarea.
Decarbonizarea economiei cehe și închiderea operațiunilor industriale din zonele miniere au lăsat o mare parte din infrastructura feroviară de transport de marfă subutilizată. Acest proiect reprezintă un efort de a integra transportul feroviar în peisajul post-cărbune și de a menține conectivitatea feroviară în zonele aflate în tranziție economică.
