Operatorul feroviar de stat danez DSB a confirmat achiziționarea a încă 50 de rame electrice IC5 de la Alstom.
Care este calendarul pentru livrări
Unitățile IC5 se bazează pe platforma Alstom Coradia Stream, care este deja în funcțiune în Italia și Țările de Jos. Trenurile destinate Danemarcei vor fi adaptate la cerințele și specificațiile de proiectare locale.
Primele rame IC5 sunt programate să ajungă în Danemarca în cursul anului 2025. Acestea vor fi testate pe infrastructura feroviară daneză. După obținerea aprobărilor necesare, trenurile vor intra în serviciul de călători, care este preconizat să înceapă în 2027.
DSB se pregătește să înlocuiască treptat trenurile sale diesel cu flota IC5, pe măsură ce Danemarca continuă să își electrifice rețeaua feroviară. Trenurile diesel sunt programate să fie eliminate treptat până în 2030.
Detalii privind contractul
Achiziționarea celor 50 de rame suplimentare face parte din ceea ce este descris ca fiind cea mai mare achiziție de trenuri din Danemarca de până acum. Contractul inițial cu Alstom a fost evaluat la peste 20 de miliarde DKK, echivalentul a aproximativ 2,68 miliarde EUR. Comanda actualizată, care include cele 50 de rame suplimentare, mărește valoarea totală a contractului.
În cadrul contractului, Alstom va furniza, de asemenea, servicii de întreținere pentru flota IC5. Două noi ateliere sunt construite în Aarhus și Copenhaga pentru a sprijini aceste operațiuni de întreținere.
Înnoire mai amplă a materialului rulant de către DSB
Achiziționarea unităților IC5 face parte dintr-un proces mai amplu de reînnoire a flotei pe care DSB îl desfășoară de mai mulți ani.
- 2018: DSB a comandat 26 de locomotive Vectron de la Siemens, cu o opțiune pentru încă 16.
- 2020: DSB a plasat o comandă pentru 8 garnituri de călători EuroCity de la producătorul spaniol Talgo. Primele 3 locomotive Vectron au fost livrate și au intrat în serviciu.
- 2021: DSB a semnat contractul inițial pentru 100 de rame electrice IC5 de la Alstom.
- 2022: Siemens a livrat și a obținut aprobarea pentru un total de 42 de locomotive Vectron.
- 2023: DSB își extinde comanda Talgo EuroCity cu 8 vagoane suplimentare și 16 vagoane de control. Proiectarea IC5 a fost finalizată, iar producția a început. De asemenea, compania a anunțat o licitație pentru un viitor tren S complet automatizat.
- 2025: Trenurile EuroCity sunt programate să înceapă serviciul de pasageri în Danemarca. Primele curse de testare IC5 în Danemarca sunt așteptate în acest an.
- 2027: Trenurile IC5 sunt planificate să intre în exploatarea regulată pentru pasageri.
