Se preconizează că, începând din vara anului 2028, un nou tren direct de lung parcurs va face legătura între Oslo, Copenhaga, Hamburg și Berlin, creând una dintre cele mai lungi rute feroviare internaționale de pasageri din Europa.
Serviciul este dezvoltat în cadrul unui parteneriat între DSB, compania norvegiană Vy și Deutsche Bahn. Acesta va marca prima legătură feroviară directă între Danemarca și Norvegia după mai bine de 20 de ani.
Pentru pasagerii europeni, proiectul consolidează rețeaua în continuă expansiune a serviciilor feroviare transfrontaliere de zi care leagă Europa de Nord de Europa Centrală. Traseul va face legătura între trei capitale — Oslo, Copenhaga și Berlin — și va deservi, de asemenea, marile orașe din Suedia, Danemarca și Germania.
Se estimează că durata călătoriei între Oslo și Berlin va fi de aproximativ 14-15 ore, în timp ce călătoria între Copenhaga și Oslo ar trebui să dureze aproximativ șapte ore.
Se preconizează că serviciul va funcționa cu două plecări zilnice pe tot parcursul anului. Trenurile vor fi alcătuite din noile vagoane ICE L ale Deutsche Bahn, livrate de Talgo și similare cu noile vagoane EuroCity ale DSB. Se preconizează că dotările de la bord vor include un vagon-restaurant, un vagon pentru familii și clasa întâi.
În prezent, traseul este prevăzut să includă opriri în Norvegia la Oslo, Moss, Fredrikstad, Sarpsborg și Halden; în Suedia la Trollhättan, Göteborg, Halmstad, Helsingborg, Lund și Malmö; în Danemarca la Aeroportul din Copenhaga, Gara Centrală din Copenhaga, Odense, Kolding și Padborg; și în Germania la Hamburg și Berlin.
Anunțul vine în urma lansării recente a unor conexiuni internaționale îmbunătățite între Copenhaga, Berlin și Praga, reflectând eforturile mai ample depuse de operatorii europeni pentru a crea coridoare feroviare transfrontaliere mai lungi și mai atractive.
