Testele viitoare ale Rail Cargo Group fac parte din inițiativa FP5-TRANS4M-R din cadrul Întreprinderii comune feroviare europene. Proiectul se va concentra pe integrarea DAC în condiții reale, inclusiv în operațiuni de iarnă. Trenul va fi operat de ÖBB și echipat special pentru teste.
Această fază se bazează pe activitatea anterioară a programului DAC4EU, care, începând din 2020, a testat prototipuri de cuplare de la diferiți producători din diferite țări. Trenul demonstrativ va permite continuarea analizei performanței sistemului, cu accent pe eficiența operațională, potențialul de automatizare și transmiterea continuă de energie și date între vagoane.
Rezultatele testelor din 2026 vor contribui la viitorul proiect Pioneer DAC Trains (PioDAC). Începând cu 2027, PioDAC va supraveghea prima implementare pe scară largă a trenurilor de marfă care utilizează tehnologia DAC, combinată cu funcții digitale ale trenurilor.
