Unitatea de clasă 170 renovată a First Porterbrook revine în serviciu cu East Midlands Railway

Unitatea de clasă 170 renovată a First Porterbrook revine în serviciu cu East Midlands Railway
© East Midlands Railway
Unitatea face parte dintr-un program de aproximativ 27 de milioane de euro care vizează 78 de vehicule deținute de compania de leasing de material rulant Porterbrook. Trenurile au fost operate anterior de West Midlands Railway.

East Midlands Railway (EMR) a reintrodus în serviciul regional prima dintre unitățile sale renovate din clasa 170. Recondiționarea unităților este efectuată la instalația Arriva TrainCare din Crewe. Proiectul include noi modele de scaune și mese, interioare reconfigurate, podele actualizate, prize de curent moderne și toalete refăcute. Designul actualizat include, de asemenea, un sistem de informare a pasagerilor și un spațiu destinat depozitării bicicletelor.

Se așteaptă ca vehiculele din clasa 170, închiriate de la Porterbrook, să primească caracteristici îmbunătățite de accesibilitate, cu configurații revizuite menite să îmbunătățească confortul și funcționalitatea pentru o gamă largă de nevoi ale pasagerilor. Fiecare unitate este, de asemenea, echipată cu accesorii aliniate la flota interurbană mai nouă a EMR, pentru a asigura coerența vizuală între servicii.

© Porterbrook
© Porterbrook

Unitatea care a intrat în serviciu săptămâna aceasta este prima dintre cele 44 de trenuri din clasa 170 operate de EMR care urmează să fie modernizate. Potrivit operatorului, unitățile suplimentare vor fi introduse progresiv, cu un tren modernizat programat să se alăture flotei în fiecare lună. Planul actual se întinde pe parcursul anului viitor.

Unitățile renovate operează pe mai multe rute regionale ale EMR, inclusiv:

  • Matlock - Derby - Nottingham
  • Nottingham - Worksop via Mansfield
  • Castelul Newark - Crewe via Derby și Stoke-on-Trent
  • Peterborough - Doncaster via Lincoln
  • Nottingham - Skegness via Grantham
  • Cleethorpes - Leicester via Lincoln și Nottingham
  • Cleethorpes - Barton-on-Humber

Clasa 170 este, de asemenea, utilizată pe servicii interregionale, cum ar fi Liverpool - Norwich.

© Porterbrook
© Porterbrook

Program mai amplu de renovare

Modernizarea flotei Clasa 170 face parte dintr-o investiție mai amplă de 70 de milioane EUR în materialul rulant al EMR. Aceasta include renovarea planificată a unităților Clasa 158 și Clasa 360 care operează în alte părți ale rețelei.

Lucrările de design interior au fost realizate de DG Design, o firmă din Derby. Proiectul implică, de asemenea, diverși furnizori din Derby, Ashby-de-la-Zouch, Sutton-in-Ashfield și Crewe. Aceste colaborări se aliniază eforturilor de a menține un lanț de aprovizionare local în cadrul industriei feroviare.

Trenurile renovate sunt destinate să rămână în serviciul regional regulat în timpul și după lansarea treptată a viitoarei flote Aurora a EMR, care se va concentra pe serviciile pe distanțe lungi.


Alăturați-vă cercului nostru de inițiați: Primiți rezumatul săptămânal care vă menține în frunte!

Ultimele Știri Feroviare

Știri de top