Eiffage Rail modernizează trenurile de reînnoire a căii ferate cu noile vagoane Eamnos de la Ermewa

Eiffage Rail modernizează trenurile de reînnoire a căii ferate cu noile vagoane Eamnos de la Ermewa
© Eiffage Rail
Configurația actualizată a materialului rulant reduce lungimea trenului cu aproximativ 3 metri per vagon, crescând în același timp sarcina utilă per unitate.

Eiffage Rail își modernizează trenurile de reînnoire a căii ferate cu randament ridicat prin înlocuirea vagoanelor cu cutie deschisă existente cu unități Eamnos de nouă generație furnizate de Ermewa. Fiecare vagon Eamnos suportă acum până la 71 de tone de marfă, față de 56 de tone anterior.

Configurația revizuită este menită să optimizeze amprenta operațională a flotei de reînnoire a căii ferate Eiffage Rail, în special în zonele de construcție restrânse. Tipul Eamnos este compatibil cu echipamentele de încărcare existente utilizate în timpul lucrărilor de reînnoire a infrastructurii feroviare.

Utilizate în principal pentru transportul materialelor în vrac, cum ar fi fier vechi, agregate și alte mărfuri rezistente la intemperii, vagoanele sunt, de asemenea, proiectate în conformitate cu cerințele europene de interoperabilitate. Aceasta include conformitatea cu standardele TSI Wagon (STI WAG), TSI Noise (STI Bruit) și TEN GE.

Înlocuirea face parte din ajustarea mai amplă a proceselor logistice ale Eiffage Rail pentru activitățile de reînnoire rapidă a căii ferate în întreaga rețea feroviară franceză. Lungimea mai mică a formației, combinată cu o sarcină utilă mai mare, permite modificarea compunerii trenurilor fără a necesita o sarcină suplimentară pe osie sau noi unități de tracțiune.


Alăturați-vă cercului nostru de inițiați: Primiți rezumatul săptămânal care vă menține în frunte!

Ultimele Știri Feroviare

Știri de top