Pentru prima dată în istoria sa, Deutsche Bahn va numi o femeie director general. Evelyn Palla va prelua conducerea, pe fondul presiunii de a remedia întârzierile cronice.
Cazul, care este în curs de desfășurare, este gestionat de filiala sileziană a Parchetului Național.
Trenurile, autobuzele și mașinile nu mai trec frontiera dintre Polonia și Belarus după miezul nopții. Polonezii au întins sârmă ghimpată peste graniță.
Decizia intră în vigoare odată cu încheierea operațiunilor Rola, odată cu începerea orarului 2025/2026.
Companiile de transport feroviar de marfă din Ungaria vor primi subvenții de stat în valoare de 6,4 miliarde HUF (aproximativ 16,9 milioane EUR) în 2025 pentru a sprijini continuarea funcționării serviciilor de transport cu un singur vagon.
Restructurarea reunește gestionarea infrastructurii, întreținerea activelor și administrarea bunurilor imobiliare într-o singură entitate operațională.
Administrația militară susține că structura a fost atacată cu explozibili.
La 16 august 2025, tronsonul feroviar Uvinza-Musongati al căii ferate cu ecartament standard (SGR) a fost lansat oficial în cadrul unei ceremonii desfășurate la Musongati, provincia Rutana, Burundi.
De la sfârșitul anului 2031, noile vehicule vor circula pe ruta de 440 de kilometri.
Ministerul britanic al Transporturilor (DfT) a confirmat mutarea ca parte a Programului de proprietate publică în curs de desfășurare, introdus ca urmare a Legii privind proprietatea publică adoptată în noiembrie 2024.
Bulgaria și Republica Macedonia de Nord se pregătesc să finalizeze un acord pentru construirea unui tunel feroviar transfrontalier.
Pentru prima dată în Franța, o administrație regională a gestionat independent redeschiderea unei linii de cale ferată închise anterior.
Proiectul se va concentra pe modernizarea coridorului feroviar nord-sud de 1 047 de kilometri care leagă portul Umm Qasr din sud de Mosul din nord, prin Basra și Bagdad.
Segmentul dintre Kırıkkale (Delice) și Çorum este prima etapă a ceea ce Ministerul Transporturilor și Infrastructurii descrie ca fiind primul proiect de cale ferată de mare viteză pentru pasageri din nordul țării, cu plecare din Ankara.
La 10 iunie 2025, Kenya Railways a organizat o ceremonie la Nairobi Terminus pentru a recunoaște opt ani de funcționare a Madaraka Express, care include atât servicii de transport de pasageri, cât și de marfă pe calea ferată cu ecartament standard (SGR).
Împreună, aceste proiecte de infrastructură cu mai multe căi de rulare vor crește capacitatea liniilor pe coridoare esențiale pentru transportul de marfă, în special pentru mărfuri în vrac, precum cărbune, minereu de fier, ciment, îngrășăminte și produse petroliere.
Ministerul bulgar al Transporturilor și Comunicațiilor a inițiat o consultare publică pentru un nou model de achiziție care vizează restructurarea atribuirii serviciilor publice de transport feroviar de călători.
Investiția se aliniază planurilor economice mai ample pentru Polonia, vizând în special infrastructura logistică care sprijină Europa Centrală și de Est, inclusiv legăturile de transport esențiale pentru eforturile de reconstrucție din Ucraina.
În prezent, serviciile sunt operate de South Western Railway Limited, o entitate publică înființată în acest scop.
Anunțul include contribuții de peste 400 de milioane EUR din partea Greciei și de 360 de milioane EUR din partea FS Group.