Primele teste de deraiere ale cuplajelor automate digitale (DAC) în cadrul proiectului FP5-DACtiVate se desfășoară în Görlitz, Germania.
Seria de teste implică împingerea a două vagoane conectate la DAC în vagoane staționare, încărcate și frânate, situate pe o linie curbă. Această configurație simulează un scenariu cu risc de deraiere cauzat de forțele de urcare. În timpul testelor, cuplajele trebuie să suporte o forță de împingere orizontală de 550 kN - aplicată de zece ori - fără a duce la deraiere. Colectarea datelor include măsurarea în timp real a forțelor și echipamente de monitorizare instalate pe vagoane.
Cuplajele de la patru producători - Dellner,Knorr-Bremse, Voith și Wabtec - sunttestate în diferite combinații. Testele urmăresc să confirme nu numai siguranța fiecărui model, ci și interoperabilitatea între produsele de la diferiți furnizori. Toate sistemele de cuplare sunt montate pe vagoane furnizate de deținători coordonați în cadrul Union Internationale des Wagon Keepers (UIP).
Locul de testare, operat de TÜV Süd în Görlitz, oferă infrastructura necesară și condițiile certificate pentru scenariile de deraiere, inclusiv raze de curbă dedicate și configurații tehnice pentru instrumentație.
Faza de testare este programată să dureze patru săptămâni. Rezultatele vor fi compilate și evaluate, urmând ca rapoartele detaliate să fie publicate spre sfârșitul anului 2025. Aceste rapoarte vor face parte din documentația tehnică necesară pentru autorizarea potențială a utilizării DAC în operațiunile europene de transport de marfă.
