EFE Trenes de Chile a atribuit Siemens Mobility primul său proiect ETCS Level 2 din țară, care acoperă 87 km pe liniile Alameda-Melipilla (61 km) și Santiago-Batuco (26 km). Proiectul marchează prima implementare a ETCS L2 în Chile și prima utilizare a platformei Signaling X a Siemens în America Latină.
Contractul include inginerie, furnizare, instalare și punere în funcțiune pe o perioadă de cinci ani, urmată de zece ani de întreținere completă. Signaling X - care rulează pe o arhitectură DS3 virtualizată, cloud-ready - integrează sistemele de interblocare, semnalizare și control într-un mediu de date centralizat. Tehnologia este proiectată pentru aplicații SIL4 și funcționează pe hardware comercial standard.
Instalația include interblocări avansate, echipamente de cale, centre de control al traficului și sisteme de bord pentru 32 de trenuri. Comunicațiile vor utiliza 4G-LTE cu pregătire pentru viitoarele actualizări 5G. Siemens Mobility remarcă faptul că ETCS L2 va eficientiza operațiunile, va reduce numărul de interblocări fizice și va simplifica întreținerea.
Proiectul din Chile urmează recentei atribuiri de către Siemens Mobility a celui mai mare contract ETCS de nivel 2 din regiune în São Paulo, consolidând rolul tot mai important al companiei în semnalizarea digitală în America Latină.
Un contract de servicii pe zece ani va acoperi întreținerea preventivă, corectivă și predictivă, susținută de un centru regional de competență pentru întreținerea software, pe care Siemens intenționează să îl înființeze prin acest contract. ETCS Level 2 urmează să devină standardul pentru viitoarele extinderi ale rețelei EFE.
Siemens Mobility are o prezență bine stabilită în America Latină, realizând metrouri de înaltă automatizare și proiecte majore de electrificare și digitalizare în Mexic, Brazilia, Peru, Ecuador, Columbia, Argentina și Chile.
