ERA a acordat omologarea de tip pentru două locomotive din seria DE 18, inclusiv DE 18 SmartHybrid. Omologarea este valabilă pentru Franța, Belgia și Luxemburg. Cu omologarea multinațională (F/B/L) acordată la 6 decembrie 2024, locomotiva universală adaugă simultan două noi capitole vieții sale în serviciu.
În primul rând, aceasta marchează aprobarea primei locomotive hibride diesel-baterie cu cabină centrală universală din Europa, DE 18. Acest lucru confirmă rolul său cheie în tranziția pieței feroviare către un viitor fără combustibili fosili. În al doilea rând, aceasta marchează debutul DE 18 în Belgia și prima locomotivă cu cabină centrală care combină cele trei țări.
"DE 18, ca cea mai puternică locomotivă cu cabină centrală din Europa, continuă să stabilească standarde în industria feroviară cu sistemul său de propulsie puternic. În același timp, datorită posibilității de a utiliza combustibilul ecologic HVO în combinație cu modurile inteligente de operare, aceasta oferă avantaje considerabile atât în ceea ce privește costurile de operare, cât și funcționarea cu emisii reduse", a declarat M. Egeter, purtător de cuvânt al Consiliului de administrație al Vossloh Rolling Stock.
"Salutăm aprobarea pentru mai multe țări care a fost obținută. De asemenea, apreciem faptul că Vossloh Rolling Stock a optat în mod deliberat pentru o cerere de omologare comună pentru DE 18 F/B/L (MV28003) și DE 18 SmartHybrid F/B/L (MV28004). Acest lucru a permis un proces eficient și de economisire a timpului, fără un al doilea proces de aprobare ulterior", a adăugat Luuk von Meijenfeldt, CEO al Nexrail.
Pentru a respecta cerințele naționale, întregul proces a fost realizat în strânsă cooperare cu autoritățile din Franța, Belgia și Luxemburg. Evaluarea a fost efectuată de partenerul de lungă durată Certifer Belgorail. DE 18 a fost aprobat pentru prima dată pentru Belgia, în timp ce omologarea pentru Franța și Luxemburg a fost actualizată din punct de vedere tehnic.
