Piața globală a dispozitivelor telematice de urmărire a vagoanelor de marfă a atins un total de 775 000 de unități până la sfârșitul anului 2024, conform unui raport recent al firmei de cercetare de piață Berg Insight. Proiecțiile indică o creștere la aproximativ 1,3 milioane de unități până în 2029, ceea ce corespunde unei rate anuale de creștere compusă (CAGR) de 11,2%. Se preconizează că livrările anuale vor crește de la 150.000 de dispozitive în 2024 la aproximativ 360.000 de unități în 2029.
La sfârșitul anului 2024, penetrarea globală a dispozitivelor telematice în segmentul transportului feroviar de marfă era de 14,5%. Berg Insightpreconizează că această cifră va ajunge la 23,3% până în 2029.
Soluțiile telematice pentru transportul feroviar de marfă sunt furnizate în principal de societăți specializate în telematică care furnizează produse aftermarket. Principalii furnizori din Europa includ Nexxiot (Elveția), DOT Telematik und Systemtechnik (Austria), Siemens Mobility (Germania), SAVVY Telematic Systems (Elveția), Intermodal Telematics (Belgia), Level Systems(Republica Cehă) și Cargomon Systems (Austria). În America de Nord, furnizorii cheie includ Amsted Rail (SUA) și Blackberry (Canada).
În segmentele călători și locomotive, materialul rulant modern include de obicei sisteme integrate de urmărire și monitorizare furnizate de producători importanți precum Alstom, Siemens Mobility, CAF, Hitachi Rail și Stadler Rail. Soluțiile telematice și de monitorizare la bord pentru trenurile de călători și locomotive sunt oferite de furnizori specializați de tehnologie, inclusiv EKE-Electronics (Finlanda), HaslerRail(Elveția), Nomad Digital (Regatul Unit) și Railnova (Belgia) în Europa, și Railhead (SUA), Wi-Tronix (SUA), Quester Tangent (Canada) și ZTR Control Systems (Canada) în America de Nord.
Integrarea sistemelor telematice oferă operatorilor de material rulant date operaționale îmbunătățite, permițând reducerea costurilor operaționale, precum și sprijinirea siguranței și fiabilității transportului feroviar. În plus, operatorii dobândesc capacitatea de a furniza estimări mai precise privind sosirea transportului și de a reacționa rapid la întârzieri și perturbări operaționale.
