Hitachi Rail și Bane NOR au pus în funcțiune un nou sistem electronic de interconectare L90-5 la Hove, lângă Lillehammer, pe linia Dovre din Norvegia. Sistemul digitalizează gestionarea macazurilor, semnalelor și trecerilor la nivel, contribuind la o circulație mai fiabilă și mai eficientă a trenurilor.
Instalată la depoul din Hove, soluția permite controlul digital al 42 de aparate de semnalizare, trei treceri la nivel și 43 de semnale principale și secundare, alături de 59 de puncte de detectare. Prin modernizarea infrastructurii de semnalizare, proiectul vizează creșterea capacității operaționale pentru serviciile de transport de călători, simplificând în același timp procesele de întreținere.
Proiectul s-a bazat pe experiența Hitachi Rail din Norvegia, Germania și România și a fost livrat la timp, în conformitate cu standardele impuse de rețeaua feroviară norvegiană.
„Această realizare demonstrează modul în care expertiza tehnologică și colaborarea internațională pot transforma operațiunile feroviare”, a declarat Astrid van de Weijer, manager de proiect Hove și manager general de program SignAn la Hitachi Rail. „Prin modernizarea infrastructurii Norvegiei și facilitarea operațiunilor mai inteligente, contribuim la crearea unor călătorii mai bune pentru pasageri și la reducerea impactului asupra mediului.”
Infrastructura feroviară a Norvegiei se confruntă cu cerințe tot mai mari în ceea ce privește capacitatea, siguranța și durabilitatea. Punerea în funcțiune a sistemului de interconectare Hove face parte dintr-un efort mai amplu de digitalizare a operațiunilor, de îmbunătățire a rezilienței și de susținere a unui sistem de transport mai durabil prin gestionarea mai inteligentă a traficului și modernizarea infrastructurii.
