Hitachi Rail a finalizat modernizarea sistemului de semnalizare digitală la stația Ciulnița din România, consolidând operațiunile pe unul dintre coridoarele feroviare cheie ale regiunii.
Proiectul introduce un nou sistem bazat pe platforma TAS a Hitachi, înlocuind tehnologia veche care funcționa de peste două decenii. Modernizarea marchează trecerea la sisteme moderne de semnalizare bazate pe software, cu o fiabilitate și performanță sporite.
Ciulnița este situată pe coridorul TEN-T care leagă Europa Centrală și de Est, făcând legătura între principalele noduri din Germania, prin Europa Centrală, până la București și portul Constanța. Din perspectiva transportului feroviar de marfă, coridorul joacă un rol esențial în fluxurile nord-sud și est-vest, în special către Marea Neagră.
Pe lângă sistemul de semnalizare, proiectul a inclus și lucrări de infrastructură, modernizarea rețelei de alimentare cu energie electrică și modernizarea rețelei de telecomunicații, reflectând o abordare mai amplă a reînnoirii rețelei, mai degrabă decât o simplă modernizare a unui singur sistem.
Toate sistemele au fost implementate în conformitate cu standardele europene privind siguranța și fiabilitatea, asigurând performanța pe termen lung și interoperabilitatea.
În ceea ce privește sectorul feroviar, această implementare evidențiază tranziția în curs către semnalizarea digitală și modernizarea integrată a infrastructurii, care sunt considerate din ce în ce mai mult ca fiind esențiale pentru îmbunătățirea capacității, fiabilității și competitivității pe coridoarele europene.
