LTG Infra intră într-o nouă etapă a digitalizării odată cu implementarea unui sistem național de gestionare a depourilor (YMS), menit să transforme operațiunile din gări și planificarea traficului pe întreg teritoriul Lituaniei.
Noua platformă va înlocui sistemul STOKIS existent, care este utilizat de mai bine de două decenii, și va constitui coloana vertebrală digitală principală pentru gestionarea proceselor din stații, schimbul de date și planificarea operațională.
Din punct de vedere operațional, această modernizare abordează provocările de lungă durată legate de fluxurile de lucru fragmentate, procesele manuale și integrarea limitată a datelor, care au afectat eficiența și au crescut riscul de erori.
Implementarea va începe cu o fază pilot în șase stații, urmată de o extindere treptată la întreaga rețea de 106 stații.
Pentru operatorii de transport feroviar de marfă, se preconizează că noul sistem va asigura o planificare mai precisă a resurselor, o rotație mai rapidă a vagoanelor și timpi de reacție mai scurți, oferind totodată asistență automatizată pentru operațiunile de manevră și formarea trenurilor.
O caracteristică esențială a sistemului o reprezintă integrarea sa atât cu sistemele de gestionare a traficului, cât și cu cele ale întreprinderilor, permițând schimbul de date în timp real și automatizarea unor procese precum facturarea. Se preconizează, de asemenea, că formatele standardizate de date la nivel european vor îmbunătăți interoperabilitatea pe întregul lanț logistic.
Trecerea la YMS reflectă o tendință mai amplă către automatizare și coordonarea digitală a operațiunilor feroviare, prin înlocuirea sarcinilor manuale cu procese controlate de sistem și îmbunătățirea calității generale a datelor.
Proiectul, în valoare de aproape 2,6 milioane de euro, include și servicii de întreținere și asistență pe termen lung. Implementarea va fi realizată de Petrosoft.pl, un furnizor de tehnologie cu experiență în sisteme feroviare și logistice.
Pentru acest sector, implementarea subliniază importanța tot mai mare a infrastructurii digitale ca factor cheie pentru eficiență, transparență și competitivitate în rețelele feroviare europene.
