Kenya Railways a lansat operațiuni care implică transportul feroviar de containere frigorifice cu ajutorul unor vagoane autopropulsate nou introduse între Inland Container Depot (ICD) din Nairobi și portul Mombasa.
Operațiunea a inclus deplasarea unui container frigorific de la Nairobi la Mombasa folosind un nou tip de vagon echipat cu sisteme independente de răcire. Fiecare vagon are centrale electrice încorporate, flota actuală cuprinzând 16 vagoane capabile să transporte împreună 32 de unități echivalente de 20 de picioare (TEU) în condiții de temperatură controlată.
Vagoanele sunt echipate pentru a furniza energie continuă unităților frigorifice pe toată durata călătoriei. Sunt instalate sisteme de control al temperaturii în timp real pentru a asigura consecvența mediilor de depozitare necesare pentru mărfurile sensibile la temperatură. Această etapă vizează lanțul logistic pentru mărfurile perisabile, cum ar fi fructele, legumele, produsele farmaceutice și fructele de mare.
Adăugarea acestor vagoane extinde opțiunile disponibile pe calea ferată cu ecartament standard dintre Nairobi și Mombasa, un coridor care deservește deja transportul în vrac, containerizat și de pasageri. Cu vagoanele frigorifice autoalimentate, Kenya Railways include acum mărfurile perisabile în portofoliul său de transport feroviar de marfă, creând o legătură de serviciu cu porțile maritime de export și import.
Sistemul este structurat astfel încât să funcționeze în ambele direcții, permițând efectuarea de transporturi frigorifice la intrarea de pe coastă și la ieșirea din ICD din Nairobi. Configurația permite o implementare flexibilă în funcție de volumul de marfă și de calendarul de livrare.
Serviciul de transport frigorific pe calea ferată oferă o alternativă la transportul frigorific pe șosea de-a lungul coridorului, soluțiile feroviare cu temperatură controlată putând contribui la menținerea unei durate de valabilitate mai lungi în timpul transportului. Utilizarea transportului feroviar răspunde, de asemenea, preocupărilor legate de consolidarea încărcăturii și de dependența de combustibil în logistica cu temperatură controlată.
