China Railway (CR) a raportat progrese în reformele din segmentele cheie ale logisticii feroviare, ca parte a trecerii de la transportul tradițional de marfă la un model integrat de logistică feroviară, potrivit unei declarații publicate la 12 ianuarie 2026. Reformele vizează organizarea transportului, logistica bazată pe stații, mecanismele de stabilire a prețurilor și de decontare, precum și planificarea și utilizarea liniilor feroviare dedicate.
CR a declarat că modificările aduse modurilor de transport și expediere includ introducerea unui „sistem de facturare unică” pentru transportul intermodal feroviar-maritim. În primele trei trimestre ale anului, traficul intermodal feroviar-maritim de containere a atins 12,778 milioane TEU, reprezentând o creștere de 16,9% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Reformele se extind și la operațiunile de transport în vrac. În noiembrie, China Railway Shenyang a lansat trenuri dedicate transportului de cereale în vrac către Shandong. CR a declarat că acest serviciu a redus durata transportului cu două-trei zile în comparație cu aranjamentele anterioare și a redus costurile logistice totale în comparație cu transportul rutier.
Potrivit CR, programul de reformă mai amplu vizează îmbunătățirea coordonării între cerere și ofertă în cadrul serviciilor logistice feroviare, inclusiv operațiunile din gări și utilizarea liniilor ferate industriale și logistice dedicate.
