Data exactă a lansării va depinde de emiterea autorizațiilor operaționale, care rămân o condiție prealabilă pentru deschiderea liniei.
Progrese privind finalizarea infrastructurii
Calea ferată Novi Sad-Subotica, lungă de 108,7 km, este împărțită în 15 secțiuni. Lucrările fizice la calea ferată, inclusiv structurile superioare și inferioare, instalația de cale ferată și sistemele de semnalizare și telecomunicații, sunt raportate ca fiind complet finalizate. Linia cuprinde 73 de structuri tehnice care au fost, de asemenea, finalizate.
Clădirile stațiilor de-a lungul coridorului sunt încă în curs de verificare. Din cele 12 stații de pe traseu, cinci - inclusiv principalele stații din Novi Sad și Subotica - sunt supuse unor inspecții suplimentare pentru a se asigura că îndeplinesc standardele de siguranță înainte de eliberarea autorizațiilor finale.
Controale structurale și proceduri administrative
O evaluare structurală detaliată este în curs de desfășurare la stația Subotica, care este înregistrată ca sit protejat al patrimoniului cultural. În timpul procesului de inspecție, au fost descoperite tuneluri subterane și pivnițe, care nu au fost incluse în documentația inițială a proiectului. Acest lucru a necesitat ajustări ale documentației tehnice și juridice.
Se vor solicita autorizații operaționale pentru fiecare secțiune, pe măsură ce aceasta devine complet pregătită. Eliberarea acestor permise va determina secvența și calendarul de punere în funcțiune a liniei.
Proceduri de frontieră în curs de revizuire
Deoarece linia face parte dintr-un coridor feroviar internațional, sunt în curs de desfășurare discuții cu autoritățile maghiare cu privire la eventualele ajustări ale procedurilor de control al pașapoartelor. Negocierile includ opțiuni de mutare a controalelor la frontieră la Belgrad sau Budapesta, sau de efectuare a acestora la bord în timpul călătoriei, cu scopul de a reduce timpii de oprire la frontieră.
Secțiunea Novi Sad-Subotica se conectează la linia de mare viteză Belgrad-Novi Sad, care a fost deschisă anterior și care este în funcțiune din martie 2022. Conexiunea feroviară transfrontalieră face parte din coridorul mai mare Belgrad-Budapesta.
