Una dintre cele mai dificile realizări inginerești este construcția unui total de 125 km de cale ferată nouă de-a lungul sistemului montan din Himalaya. Noua linie de cale ferată va îmbunătăți semnificativ mobilitatea și conectivitatea în regiune. În India, Italferr, o companie de inginerie a grupului italian FS, desfășoară activități complexe de proiectare și consultanță pentru managementul proiectului (PMC) pentru linia de cale ferată Rishikesh-Karnaprayag, în cadrul unei asocieri cu compania elvețiană Lombardi.
Se fac progrese pe toate fronturile, cu progrese deosebite în tunelurile Pachetelor 1 și 8. Noua conexiune feroviară de 125 km, predominant subterană (105 km dezvoltați în 17 tuneluri), va fi paralelă cu albia râului Gange, pătrunzând în sistemul muntos Himalaya.
Proiectul este pe cale să fie finalizat în 2026, conform calendarului, cu etape importante deja atinse în martie 2025 pentru ambele pachete. În special, în cadrul Pachetului 1, secțiunea tunelului de evacuare de la Adit (un tunel intermediar care deservește excavarea) până la Portal P2 a fost finalizată. Lucrările de excavare au început în mai 2021.
În Pachetul 8, întreaga excavare a tunelului principal, care a început în 2022, a fost finalizată, cu o lungime totală de peste 7 km și un diametru de excavare de aproape 9 m.
