Proiectul reprezintă o prioritate strategică pentru Comunitatea de Dezvoltare a Africii de Sud (SADC), fiind conceput pentru a transfera transportul de mărfuri grele de pe șosele pe calea ferată și pentru a integra mai eficient Coridorul Nord-Sud.
Domeniul de aplicare și armonizarea infrastructurii
Linia feroviară propusă va avea o lungime de aproximativ 430 km, făcând legătura între capetele de linie existente din ambele țări:
- Secțiunea Botswana: 365 km de la Mosetse până la podul Kazungula.
- Secțiunea din Zambia: 65 km de la Podul Kazungula până la Livingstone.
- Element cheie: Linia va folosi podul Kazungula, care dispune deja de o platformă feroviară preinstalată peste râul Zambezi.
Obiective strategice și comerț regional
Proiectul MKL își propune să ofere o rută logistică mai eficientă pentru exporturile din sectorul minier și agricol, reducând dependența de transportul rutier pe o distanță de 600 de mile dus-întors prin punctul de frontieră aglomerat de la Kazungula. Prin conectarea companiilor Zambia Railways Limited și Botswana Railways, coridorul va asigura o legătură fluentă pentru transportul de mărfuri între Portul Durban și entitățile feroviare, pentru a asigura interoperabilitatea.
