Lucrările de renovare sunt în curs de desfășurare la unitatea de modernizare a Alstomdin Widnes, în parteneriat cu Beacon Rail, proprietarul materialului rulant. Pe lângă modificările exterioare, s-au efectuat îmbunătățiri și la interior, inclusiv reînnoirea scaunelor și instalarea unor scaune noi, de culoare gri și argintiu, într-o parte a flotei.
Trenurile au fost prezentate cu ocazia inaugurării noii baze operaționale a companiei Lumodin Preston, unde se creează aproximativ 100 de locuri de muncă înainte de lansarea serviciului. Această bază va asigura desfășurarea operațiunilor pe Linia Principală a Coastei de Vest.
Noul serviciu leagă Londra Euston de Stirling, cu opriri la Milton Keynes, Nuneaton, Crewe, Preston, Carlisle, Lockerbie, Motherwell, Whifflet, Greenfaulds și Larbert. Biletele sunt disponibile începând de la 29,90 GBP pentru traseul Londra–Stirling.
Unitățile multiple diesel din clasa 222 au fost utilizate anterior pe traseele de lungă distanță din alte părți ale rețelei feroviare britanice. Programul de reabilitare readuce flota în circulație în cadrul operațiunilor de acces liber pe coridorul Coastei de Vest.
Lumo nu este singurul operator care preia comenzile trenurilor din seria 222 returnate către Beacon Rail, după ce EMR a început punerea în funcțiune a noilor comenzile Hitachi. La fel, ScotRail intenționează să pună în funcțiune aceste trenuri modernizate în Scoția, marcând astfel sfârșitul unităților InterCity 125 pe căile ferate britanice.