La fabrica Stadlerdin Siedlce, Polonia, producția de noi rame electrice și electrice pe baterii pentru LTG Link progresează.
Trei unități - două electrice și una alimentată cu baterii - sunt aproape finalizate în asamblare. Proiectul se bazează pe platforma FLIRT de la Stadler, dar necesită un design structural modificat din cauza ecartamentului de 1 520 mm utilizat în Lituania. Aceasta include o caroserie mai lată, cu 60 cm mai largă decât versiunile standard.
Deplasarea noilor trenuri Stadler FLIRT
Comanda vizează nouă trenuri electrice și șase trenuri electrice cu baterii. Unitățile electrice sunt destinate serviciilor de linie principală:
- Vilnius-Claipeda
- Vilnius-Varena-Marcinkonys
- Kaunas-Siauliai
Unitățile cu baterii sunt destinate rutelor regionale cu intensitate scăzută a traficului, unde electrificarea nu este planificată în viitorul apropiat. Acestea vor funcționa parțial sub cabluri aeriene și vor parcurge secțiunile rămase folosind energia stocată.
Începerea serviciului de pasageri în 2026
În Lituania, testarea noilor unități este programată să înceapă în toamna anului 2025, intrarea în serviciul de călători fiind prevăzută pentru 2026. Odată implementate, cele 15 trenuri noi vor înlocui aproximativ o treime din flota de călători existentă. Potrivit LTG, acesta reprezintă cel mai mare program de reînnoire a materialului rulant de la independență încoace.
Noile trenuri cu podea joasă sunt concepute pentru a facilita îmbarcarea diferitelor grupuri de pasageri. Fiecare garnitură de tren va include zone destinate bicicletelor, scaunelor cu rotile, cărucioarelor și animalelor de companie. Configurația permite până la 200 de locuri pe unitate electrică - cu aproximativ 30% mai mult decât trenurile actuale pe aceleași rute. Mai multe unități pot fi cuplate pentru a găzdui până la 600 de pasageri în timpul vârfului de cerere.
Caracteristicile interioare includ accesul fără trepte între vagoane, zone de lucru și dispoziții pentru servicii de vending sau gustări la bord. În funcție de sezon, spațiile pentru biciclete vor fi reconfigurate pentru a oferi locuri suplimentare, păstrând în același timp un minim de patru locuri pentru biciclete pe tot parcursul anului.
