Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Clasa 66/3 a fost pregătită pentru exploatarea în Regatul Unit la EMD Longport după sosirea din Europa continentală.
Stadler accelerează producția de noi EMU-uri și BEMU-uri de cale largă pentru LTG în fabrica sa poloneză din Siedlce.
Livrarea a avut loc la 3 septembrie 2025, EuroDual 272-4 intrând în serviciu după o cursă de testare între Braunschweig și Berlin.
Compania a primit deja patru locomotive de la producător în trecut. Ultima achiziție este o locomotivă de manevră hibridă cu patru axe de tip DE 75 Bo'Bo'.
Aceste unități au fost deja vopsite în culoarea operatorului și a regiunii și sunt supuse unor teste statice în sala de testare electrică.
Aceasta este cea mai rapidă rată de producție de 300 de locomotive în orice an financiar de până acum.
Operatorul național ceh de transport feroviar de călători České dráhy a anunțat o licitație pentru furnizarea a până la 30 de locomotive dual-mode printr-un acord-cadru evaluat la aproximativ 171 de milioane EUR, fără TVA.
Alstom va construi EMU-uri cu două etaje pentru PKP Intercity în fabrica sa din Chorzów.
Uzina, situată în Astana, produce material rulant și componente atât pentru piața internă, cât și pentru alte țări din regiunea CSI.
Locomotivele au fost dezvoltate și asamblate la uzina Stadler din Valencia, Spania, și au intrat acum în exploatare comercială pe Insula de Sud din Noua Zeelandă.
Echipamentul face parte din sistemul logistic feroviar pentru combustibil al armatei cehe.
Se preconizează că noul material rulant va înlocui o parte din flota existentă și va sprijini serviciile către destinații precum Franța, Italia și, eventual, Spania și Regatul Unit în cursul anilor 2030.
Trei noi unități vor intra în serviciu în Valea Ahr din decembrie 2025.
Contractul de închiriere include posibilitatea de a achiziționa unitățile după încheierea contractului.
Primul lot de noi locomotive diesel-electrice comandate de operatorul feroviar de stat indonezian PT KAI a fost livrat și prezentat în Sumatra de Sud.
Contractul, semnat la 13 august 2025, valorează aproximativ 97,5 milioane EUR.
CZ LOKO se apropie de pragul de producție de 100 de unități ale locomotivei sale de tip EffiShunter 1000.
Livrările reprezintă o investiție de aproximativ 500 de milioane EUR și contribuie la obiectivul de implementare a 1 061 de trenuri de nouă generație în întreaga Italie până în 2027.
Modelul de leasing este structurat astfel încât să acopere ciclul de viață operațional al unităților FLIRT Akku pe întreaga durată a contractului de transport al DB Regio.
Această adăugare vizează îmbunătățirea flexibilității și capacității serviciului pe un coridor competitiv.