Akiem comandă 10 locomotive Vectron dual mode de la Siemens Mobility, opțiune pentru încă 40
Acordul-cadru include posibilitatea de a solicita locomotive pentru Ungaria și România.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Acordul-cadru include posibilitatea de a solicita locomotive pentru Ungaria și România.
Transferul de la European Loc Pool (ELP) a avut loc în timpul târgului 2025 Transport Logistic din München.
Predarea face parte dintr-o achiziție mai amplă care implică șase locomotive multisistem, dintre care patru sunt alocate RTC și două operatorului său partener InRail.
Locomotiva se adaugă bazei în creștere a grupului de tracțiune închiriată pentru operațiunile internaționale de transport feroviar de marfă.
CARGOUNIT a anunțat o comandă pentru încă 22 de locomotive electrice Siemens Vectron MS în cadrul târgului Transport & Logistică din München.
Producătorul și-a prezentat conceptul de locomotivă modulară la târgul logistic de transport din München 2025.
Tranzacția, care se preconizează a fi finalizată până în primul trimestru al anului 2026, face în continuare obiectul condițiilor obișnuite de închidere.
În timp ce primele cinci rame vor fi construite în Spania, producția celorlalte unități va fi probabil externalizată, fiind luată în considerare varianta Magyar Vagon.
Operatorul istoric turc a comandat în total 95 de astfel de locomotive.
De la 23 la 79 și înapoi la 60 de trenuri - Talgo se confruntă cu probleme de suprarezervare și de fabricație.
Locomotiva este acum operațională, sprijinind activitățile de transport feroviar de marfă ale grupului.
Această livrare de locomotive reprezintă cea mai mare comandă de export îndeplinită până în prezent de fabrica Wabtec din India.
Căile ferate indiene au început producția în serie a noilor locomotive electrice de marfă D9, cu o putere nominală de 9 000 de cai putere (6,7 MW).
Cu acest prototip, compania intră pe segmentul producției de vehicule feroviare, concentrându-se pe tehnologiile alternative de propulsie.
Vehiculele vor înlocui flota actuală de pe linia cu cremalieră și pinioane dintre Montreux și vârful Rochers-de-Naye începând din 2029.
Noua unitate, denumită 744.168, va fi utilizată în principal pentru transferul de material rulant între instalațiile companiei din Přerov și Hranice na Moravě.
Noul Vectron are caroseria standard ELL cu marca Freightliner.
Cea mai mare companie de leasing de material rulant din Europa Centrală și de Est își extinde flota prin livrări de la producători polonezi.
Configurația actualizată a materialului rulant reduce lungimea trenului cu aproximativ 3 metri per vagon, crescând în același timp sarcina utilă per unitate.
Această mutare vine după ce compania operează în prezent șase unități Vectron închiriate.