Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Achiziția constă în 25 de rame cu trei vagoane și cinci rame cu patru vagoane, livrările fiind planificate să înceapă în 2029.
Cu această certificare, CRRC Ziyang devine singura companie din vestul Chinei cu calificări pentru întreținerea C6 atât pentru modelele HXD1, cât și pentru HXD1C.
Valoarea totală a contractului este estimată la aproximativ 150 de milioane de euro.
Locomotivele vor fi utilizate pentru operațiuni de transport de marfă în nordul Italiei, în special pe coridoarele care leagă Italia de Germania și Slovenia.
Spre deosebire de prototipul deja prezentat, PESA implementează un nou facelift pentru platforma veche de 13 ani.
Planul include achiziționarea a cinci locomotive diesel-electrice de linie principală pentru transportul de marfă și a trei locomotive diesel-electrice de manevră.
Compania a închiriat locomotive U20C pentru transportul de marfă, în special pentru cupru și alte mărfuri transportate din Republica Democrată Congo (RDC) la frontiera cu Angola.
Programul de renovare implică 27 de unități cu trei vagoane, urmând ca un tren să fie repus în circulație în fiecare lună în următorii doi ani.
Prin livrările continue, aceste vehicule înlocuiesc treptat materialul rulant mai vechi în diferite regiuni, contribuind la modernizarea serviciilor feroviare regionale din Republica Cehă.
Prima locomotivă livrată poartă însemnele Akiem și va fi introdusă în serviciu după finalizarea procedurilor necesare.
Locomotivele, programate pentru livrare în 2027, vor fi adăugate la flota Widmer Rail Services.
Evenimentul a coincis cu cea de-a zecea aniversare a primei achiziții Transmontana a companiei.
Capacitatea de tracțiune dublă va permite Leo Express să continue să își desfășoare serviciile pe rutele existente după tranziția anticipată la sistemul catenar de 25 kV AC.
ProTrain intenționează să integreze aceste locomotive în flota sa, ca parte a eforturilor de modernizare a operațiunilor.
Odată cu punerea sa în funcțiune, DE 18 înlocuiește două locomotive de manevră mai vechi, cu trei axe, însărcinate anterior cu gestionarea logisticii la uzina Sengenthal.
Combinate cu comenzile anterioare, acestea reprezintă o investiție substanțială de peste 500 de milioane de dolari, făcând din acest proiect unul dintre cele mai mari contracte internaționale ale Wabtec din ultimii ani.
Până în vara anului 2026, aproape jumătate din locomotivele electrice aflate în exploatare zilnică vor fi unități moderne, ceea ce va contribui la îmbunătățirea operațiunilor pentru serviciile de călători, în special pentru rutele interurbane.
Aceste unități vor fi instalate pe linia de cale ferată care leagă Bari, Barletta și Aeroportul Internațional Karol Wojtyla, ca parte a unui plan mai amplu de reînnoire a flotei.
Acordul-cadru, sub rezerva condițiilor finale, este evaluat la aproximativ 340 de milioane EUR.
Acordul de finanțare pe 15 ani vizează sprijinirea transportului feroviar public în Croația.