Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
NS intenționează să înlocuiască flota sa învechită de trenuri cu două etaje și să facă față creșterii anticipate a numărului de pasageri cu aceste trenuri noi.
De asemenea, producătorul semnează un acord cu Alpha Trains, primul său contract de service pentru locomotive în Suedia.
JR East a anunțat că intenționează să dezvolte seria E10 ca succesor al trenurilor Shinkansen din seriile E2 și E5 pentru Tohoku Shinkansen.
Finanțarea face parte dintr-o platformă de finanțare stabilită în 2023, aducând totalul facilităților de împrumut disponibile ale companiei la peste 480 de milioane EUR.
O locomotivă electrică recent modernizată la RELOC Craiova a finalizat testele de performanță, atingând o viteză de operare de 160 km/h.
Această comandă urmează acordurilor anterioare dintre cele două companii, aducând numărul total de locomotive Traxx comandate de CLIP Intermodal la 18.
Marocul se pregătește pentru cerințele viitoare în materie de transport, inclusiv cele legate de organizarea Cupei Mondiale FIFA 2030 împreună cu Spania și Portugalia.
Locomotiva diesel-electrică cu șase axe, parte a unei comenzi de șase unități, a fost introdusă în exploatare în Spania.
Înainte de a reintra în serviciu pe rețeaua feroviară a României, unitatea a fost supusă unui test de funcționare și este acum pregătită pentru exploatare.
Acest contract este primul proiect feroviar al CAF în Maroc.
Colaborarea, care durează de 17 ani, implică producția și livrarea de echipamente pentru transportul feroviar de marfă.
Cu autorizație în Serbia și teste ETCS finalizate, locomotivele Transmontana continuă să fie introduse pe noi piețe, adaptându-se în același timp la cerințele digitale în continuă evoluție.
Modernizarea unităților fabricate de Alstom a început în ianuarie 2023.
Comanda inițială include 15 locomotive, împreună cu un contract de service complet pe opt ani, cu o opțiune pentru încă 35 de unități și o perioadă de service extinsă.
Vagoanele sunt destinate transportului balastului feroviar uzat către instalațiile de reciclare.
Actualizarea va include sistemul WaggonTracker al PJM, care asigură detectarea în timp real a frânării și a deraierii, întreținerea predictivă și comunicarea în tren.
Producătorul slovac de vagoane va deține compania împreună cu ÖBB Group.
Cea mai mare adunare temporară de material rulant istoric din Regatul Unit va avea loc în Derby în august 2025. Mii de vizitatori sunt așteptați să fie primiți pe parcursul celor trei zile.
Introducerea vehiculelor din clasa 379 face parte dintr-o ajustare mai amplă a alocării materialului rulant al GTR.
Proiectul se concentrează pe creșterea capacității de transport feroviar de vehicule de-a lungul coridorului mediteranean.