Chemet, o companie cu sediul central în Tarnowskie Góry, Polonia, a dezvoltat un sistem feroviar complex pentru transportul dioxidului de carbon lichefiat (LCO₂), susținut de propriile sale proiecte pentru rezervoarele de stocare și infrastructura de încărcare.
Un vagon de marfă pentru CO₂
În centrul soluției Chemet se află noul vagon cisternă feroviar de 62 m³ pentru CO₂ lichid. Vagonul, certificat în conformitate cu STI 321/2013, are o greutate totală de aproximativ 28 t și o sarcină utilă maximă de 62 t, ceea ce înseamnă o greutate totală încărcată de 90 t. Acesta poate atinge 100 km/h când este încărcat și 120 km/h când este gol.
Rezervorul, construit pentru a rezista la o presiune de încercare de 2,6 MPa, este izolat cu un strat de poliuretan de 200 mm și placat cu oțel inoxidabil. Acesta include supape de fund hidraulice atât pentru faza gazoasă, cât și pentru cea lichidă și o gură de vizitare de 500 mm pentru accesul operațional.
Un vagon compatibil cu platformele de încărcare și descărcare
Vagonul este proiectat pentru a fi compatibil cu platformele de încărcare și descărcare feroviare dedicate ale Chemet, permițând umplerea simultană a mai multor vagoane. Aceste instalații utilizează sisteme automate de control și măsurare (certificate MID) pentru manipularea precisă și sigură a LCO₂. Stațiile de pompare și colectoarele companiei sunt capabile să funcționeze zilnic pe perioade lungi de timp și să se extindă modular, permițând adaptarea la diferite situri industriale și capacități.
Parte a unui lanț logistic mai larg pentru CO₂
Transportul feroviar cu locații de depozitare temporare sau permanente oferit de Chemet face parte dintr-un lanț logistic mai larg care începe cu instalațiile de captare și lichefiere a CO₂. Sistemul începe la emitenții industriali, unde gazul captat este lichefiat, depozitat la fața locului în rezervoare sub presiune și apoi transportat pe calea ferată către porturi sau terminale de depozitare. De acolo, CO₂ lichid poate fi transferat în tancuri maritime sau injectat în formațiuni geologice offshore.
În plus față de vagoanele-cisternă, Chemet proiectează și produce, de asemenea, cisterne staționare LCO₂ cu capacități de până la 350 m³, care funcționează la presiuni de aproximativ 20 bar. Acestea sunt produse în conformitate cu standardele PED 2014/68/EU, AD 2000 sau EN 13445 și pot fi instalate orizontal sau vertical. Rezervoarele fac parte din același sistem modular ca și vagoanele cisternă, asigurând compatibilitatea pe parcursul întregului proces de transport și depozitare.
Prin combinarea experienței sale în domeniul ingineriei recipientelor sub presiune cu capacitatea sa de fabricare a vagoanelor de cale ferată, Chemetse poziționează ca un furnizor european care oferă soluții conectate pentru transportul și stocarea sigură, pe cale ferată, a CO₂ în cadrul rețelelor industriale de CSC.
