Operațiunea a avut loc la 3 decembrie 2025 și a implicat deplasarea containerelor între Doncaster și High Marnham, folosind pistele de testare Tuxford din Nottinghamshire.
Proiectul face parte dintr-o inițiativă mai amplă de testare a modului în care hidrogenul poate fi produs, transportat și utilizat într-un cadru specific transportului feroviar. Trenul, operat de Freightliner, a livrat hidrogenul la HyMarnham Power, o instalație de producție a hidrogenului verde conectată la calea ferată, înființată pe terenul unei foste centrale electrice pe cărbune.
Pe lângă cursa de transport de marfă pe bază de hidrogen, evenimentul de la Tuxford a inclus și alte demonstrații de echipamente alimentate cu hidrogen, inclusiv o locomotivă de manevră reproiectată. Locomotiva a funcționat la locul de testare împreună cu generatoare alimentate cu hidrogen în afara rețelei, turnuri de iluminat și vehicule de sprijin.
Testele au fost efectuate în cooperare cu parteneri din sectorul feroviar și cel energetic, inclusiv Freightliner, Vanguard Sustainable Transport Solutions, Rail Operations Group, Toyota UK, JCB și Enspired Consulting. Scopul a fost de a examina aspectele operaționale și logistice ale circulației hidrogenului pe calea ferată și de a lua în considerare viitoarele aplicații atât în cadrul căilor ferate, cât și ca parte a unei rețele mai largi de distribuție a energiei.
Hidrogenul pentru eveniment a fost furnizat de HyMarnham Power, operat de GeoPura și JG Pears. Întrucât transportul feroviar nu este utilizat în prezent pentru distribuția hidrogenului în Regatul Unit, consorțiul consideră că proiectul reprezintă un prim pas către explorarea rolului potențial al transportului feroviar în sprijinirea viitoarei logistici a hidrogenului.
