Hitachi Rail continuă să promoveze dezvoltarea infrastructurii feroviare de mare viteză din Turcia, contribuind la secțiunile cheie ale liniilor de mare viteză dintre Ankara și Istanbul și dintre Ankara și Sivas.
Proiectul presupune instalarea ETCS avansat de nivel 1 pe tronsonul Geyve-Doğançay și de nivel 2 pe tronsonul Köseköy-Eskișehir, plus un sistem de interblocare modernizat. Aceste soluții fac parte din Sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS). Ele integrează infrastructura feroviară a Turciei cu standardele europene, facilitând interoperabilitatea viitoare și sporind siguranța.
"Această extindere nu numai că aduce beneficii pasagerilor prin creșterea frecvențelor și îmbunătățirea serviciilor, dar sprijină și conectivitatea națională și regională, aliniindu-se la ambițiile Turciei de a deveni un nod de tranzit feroviar care să conecteze Europa și Orientul Mijlociu", a declarat Carlos Mezquita, directorul Hitachi Rail pentru Turcia, Spania și Grecia.
În același timp, Hitachi Rail este implicată într-un alt proiect strategic pe tronsonul Kayas-Yerkoy de 160 de kilometri, parte a liniei de mare viteză Ankara-Sivas, care, la 406 kilometri, este a doua linie de mare viteză ca lungime din Turcia. Pe această linie, trenurile pot atinge viteze de până la 250 km/h. Acest lucru reduce drastic timpul de călătorie convențional de la 12 ore la doar două ore. Hitachi Rail a instalat pe această linie un sistem central de control al traficului, interblocări electronice, ETCS de nivel 1 și 2 și semnalizare la sol. Această tehnologie optimizează capacitatea căii ferate și permite un tranzit mai rapid, asigurând în același timp că trenurile pot circula în siguranță la intervale mai scurte.
