În ziua de deschidere a târgului Rail Business Days 2025 de la Ostrava, Republica Cehă, METRANS a prezentat o nouă achiziție a flotei sale - parte a unei livrări continue de zece locomotive electrice Vectron de laSiemens Mobility.
Vizorul actualizat, care simbolizează acoperirea paneuropeană a METRANS, subliniază capacitatea companiei de a conecta terminalele maritime și interioare de pe întregul continent. Rețeaua sa se extinde de la porturile adriatice precum Koper, Trieste și Rijeka la portul Gdańsk de la Marea Baltică, în timp ce rutele cheie continuă să lege porturile de la Marea Nordului - inclusiv Rotterdam și Bremerhaven, dar mai ales Hamburg - de Europa Centrală și mai departe spre Marea Neagră în România și Turcia.
METRANS operează în prezent 40 de locomotive Alstom Traxx, depășite acum de flota sa în creștere de Siemens Vectron, care se așteaptă să ajungă la 60 de unități până la sfârșitul anului 2025. Roman Kokšal, director general al Siemens Mobility în Cehia, a confirmat că METRANS are o opțiune pentru încă zece unități, ceea ce ar duce numărul total de locomotive electrice din flotă la 110.
Martin Hořínek, director general al METRANS Rail, a anunțat că, în urma achizițiilor recente de licențe în Serbia și România, METRANS lucrează activ pentru a-și extinde operațiunile și mai adânc în Balcanii de Est - sprijinind până la Istanbul, unde operează deja servicii cu volume în creștere de mărfuri transportate din Asia prin Coridorul Mijlociu.
Prin dezvoltarea de rute alternative - fie prin România și Ungaria, fie prin Bulgaria și Serbia - METRANS urmărește nu numai să deservească piețele din aceste țări, ci și să reducă riscurile prin oferirea de opțiuni de rute duble. Între timp, continuă construcția unui nou terminal hub în Zalaegerszeg, Ungaria, care va servi ca punct strategic de transbordare la intersecția fluxurilor din Turcia și Marea Neagră cu cele care se îndreaptă spre și dinspre porturile adriatice.
