Proiectul este destinat să sprijine cerințele de întreținere pentru viitoarele trenuri Amtrak Airo, primele unități urmând să opereze pe ruta Amtrak Cascades în 2026.
Noua instalație va cuprinde o clădire cu două compartimente pentru întreținere și inspecție și un compartiment suplimentar pentru servicii și curățenie. Faza de construcție urmează atribuirii unui contract în vara anului trecut și finalizării lucrărilor preliminare, inclusiv relocarea clădirii, îndepărtarea echipamentelor din vagoane și pregătirea terenului, inclusiv baterea de piloți pentru stabilitate structurală.
Amtrak a declarat că primele etape, cum ar fi baterea piloților și lucrările de excavare, sunt programate să se încheie până la sfârșitul anului 2025. Ridicarea structurii metalice prefabricate este planificată să înceapă la începutul anului 2026. Finalizarea întregului proiect este programată pentru 2027.
King Street Yard servește drept bază pentru trenurile care circulă pe ruta Amtrak Cascades, care leagă Seattle de Portland și Vancouver, B.C., precum și pentru trenurile pe distanțe lungi, inclusiv Coast Starlight și Empire Builder. Îmbunătățirile planificate sunt menite să adapteze capacitățile de întreținere ale triajului la nevoile noii flote Amtrak Airo, care va fi introdusă pe mai mult de o duzină de rute la nivel național.
Potrivit Amtrak, trenurile Airo vor fi exploatate ca garnituri unice, mai degrabă decât asamblate din vagoane separate. Ajustările de la King Street Yard fac parte dintr-un program mai amplu care vizează instalațiile din întreaga rețea. Lucrări suplimentare sunt în curs de desfășurare în Philadelphia, iar contracte au fost atribuite pentru proiecte de infrastructură similare în Boston și Washington, D.C. Achizițiile și planificarea continuă pentru locațiile din New York și Rensselaer, N.Y.
Compania a precizat că se așteaptă ca șantierele modernizate să eficientizeze procedurile de întreținere și să reducă timpii de întoarcere în timpul reviziei și inspecțiilor odată cu introducerea trenurilor Airo.
