GB Railfreight (GBRf) a primit o Declarație provizorie de compatibilitate din partea Network Rail — aprobarea administratorului de infrastructură care confirmă compatibilitatea traseului — pentru noile sale locomotive din clasa 99 și a încorporat primele șase unități în flota sa.
Declarația provizorie de compatibilitate, emise de Network Rail, confirmă faptul că locomotiva îndeplinește cerințele de infrastructură, precum ecartamentul, sarcina pe osie și condițiile de interfață electrică. GBRf și Network Rail vor continua procesul de certificare în vederea obținerii aprobării definitive.
Primele șase locomotive au fost încorporate oficial în flota GBRf și vor fi utilizate pentru extinderea programului de instruire a mecanicilor înainte de începerea exploatării comerciale. Flota de locomotive din clasa 99 este fabricată de Stadler pentru piața britanică.
Clasa 99 este o locomotivă bimodală concepută pentru a circula atât pe trasee electrificate la 25 kV, cât și pe trasee neelectrificate, folosind un motor diesel conform cu norma Stage V. Această configurație elimină necesitatea schimbării modului de tracțiune între secțiunile electrificate și cele neelectrificate.
Potrivit GBRf, utilizarea la maximum a modului electric reduce consumul de combustibil și emisiile în comparație cu locomotivele de marfă care funcționează exclusiv pe motorină, menținând în același timp capacitatea de transport de marfă la nivel național.
