Deutsche Bahn (DB) și Condor vor oferi opțiuni suplimentare pentru călătoriile către cel mai mare aeroport din Germania, Frankfurt pe Main.
Cu noile comenzi, Koleje Mazowieckie își va mări dimensiunea flotei și își va îmbunătăți capacitatea operațională pe liniile electrificate și neelectrificate din Voievodatul Mazovia.
Acest pas inițiază pregătirile înainte de începerea operațiunilor programate la 29 iunie anul acesta.
Operatorul feroviar spaniol Renfe a publicat cifre actualizate privind eforturile de îndepărtare a graffiti-urilor de pe materialul său rulant.
TGV INOUI reprezintă o continuare a platformei Avelia a Alstom, care suportă viteze de operare între 200 km/h și 350 km/h.
Se așteaptă ca renovarea Turbostar să fie finalizată până în 2028, iar un program similar pentru flota Voyager va începe la sfârșitul acestui an.
Peste 511 milioane de pasageri au călătorit cu autobuzul și trenul în Austria în 2024.
Autoritățile se așteaptă ca primul set să ajungă în oraș în cursul săptămânii.
Trenuri suplimentare au fost introduse în serviciul feroviar regional în regiunea care înconjoară Veneția, ca parte a unui program continuu de reînnoire a flotei.
Procesul va implica până la șase unități care au acumulat aproape 1,5 milioane de kilometri în serviciu.
Compania va introduce trenurile Pendolino Plus pe rutele pe distanțe lungi între Helsinki, Turku și Oulu până la sfârșitul anului 2025.
Noua flotă este destinată să înlocuiască vehiculele mai vechi de pe liniile Aigle-Leysin (AL) și Bex-Villars-Bretaye (BVB), livrările fiind programate să înceapă până la începutul anului 2028.
Detalii suplimentare privind calendarul proiectului și procesele de achiziție nu au fost încă dezvăluite.
Metro-North Railroad a anunțat că intenționează să introducă locomotive electrice pe baterii pentru serviciul său New Haven Line către Penn Station.
Introducerea acestor trenuri înseamnă acomodarea bicicliștilor și asigurarea unei capacități suplimentare de locuri pe traseu.
Un total de 31 de unități sunt așteptate să se alăture flotei în următorii ani.
O nouă entitate, Rodalies de Catalunya, va fi înființată ca urmare a unei reuniuni bilaterale a comisiei pentru infrastructură între Ministerul spaniol al Transporturilor și Generalitat de Catalonia.
Cele două companii au semnat un memorandum de înțelegere (MoU) care prezintă planurile pentru o cooperare mai strânsă în vederea creșterii capacității feroviare internaționale între Regatul Unit și Europa continentală.
Ultimul vehicul a ajuns la instalația operatorului din Regensburg la 5 februarie, unde a fost supus inspecțiilor tehnice și testelor înainte de a intra în serviciu.
Praga și Regiunea Boemia Centrală au lansat o licitație pentru desemnarea unui operator feroviar care să gestioneze o flotă de noi unități electrice multiple (EMU) de mare capacitate pe rute cheie începând din 2029.