Dezvăluirea a avut loc în timpul zilei de deschidere a EXPO Ferroviaria 2025 din Milano.
Flota Frecciarossa 1000 actualizată va include o opțiune pentru încă zece.
Decizia a fost luată după ce SNCF Voyageurs a anunțat că sprijinul guvernului francez pentru aceste conexiuni nu va continua după acest an.
Introducerea lor are loc cu șase luni înainte de termen.
Se așteaptă ca noile conexiuni să deservească aproximativ 440 000 de locuitori cu acces direct la rețeaua feroviară pe distanțe lungi.
Livrarea primelor unități este planificată pentru ultimul trimestru al anului 2027, urmând ca întreaga flotă să fie desfășurată până la începutul anului 2028.
Operatorul a pus în aplicare un nou orar începând cu 15 septembrie, crescând numărul total de servicii săptămânale la 2 045 - depășind pentru prima dată nivelurile pre-pandemice.
Încercarea reprezintă o etapă importantă în livrarea mult amânată a 34 de rame noi destinate rețelei expres Bremen-Lower Saxony (EBN).
Trenul a început operațiunile comerciale la 30 august și se așteaptă să îmbunătățească conectivitatea feroviară între Kuala Lumpur și Johor.
Operațiunile au început la sfârșitul săptămânii de la depoul Gettysburg & Harrisburg Railroad Depot, construit inițial în 1884.
Pentru prima dată, trenul de mare viteză Pendolino operat de České dráhy (ČD) pe linia Praga - České Budějovice (capitala Boemiei de Sud) a atins viteze de până la 200 km/h.
Decizia a fost luată în urma unor inspecții tehnice care au scos la iveală o fisură într-o componentă a boghiului unui tren Avril construit de Talgo și utilizat pe această rută.
Ministerul Transporturilor din Iran a confirmat că un contract pentru linia de cale ferată de mare viteză Teheran-Mashhad este aproape de finalizare, semnarea fiind așteptată în timpul viitoarei călătorii a președintelui iranian la Beijing.
Numărul total de legături zilnice directe va crește de la 11 la 17, ceea ce reprezintă o creștere cu 54% a serviciilor transfrontaliere.
Trenurile sunt configurate pentru a circula cu viteze de până la 257 km/h (160 mph), deservind ruta dintre Washington, D.C., New York și Boston.
De asemenea, va fi oferită o nouă conexiune internă între Cracovia și Varșovia, marcând intrarea operatorului în serviciile feroviare interne din Polonia.
Aceste teste ad hoc vor servi în primul rând la introducerea mărcii pe piața poloneză și vor sprijini recrutarea a până la 300 de angajați pentru filiala poloneză nou înființată a companiei.
Noile conexiuni directe care leagă Praga de Viena, Graz și Villach marchează o extindere a serviciilor feroviare internaționale între Republica Cehă și Austria.
Unitățile desfășurate pe calea ferată China-Laos rulează la o viteză maximă de 160 km/h.
Trenurile vor fi utilizate pe rutele RE9 și RE10, care fac parte din Rețeaua Coasta de Est a Mării Baltice, Partea II, operată în numele companiei de transport Mecklenburg-Vorpommern (VMV) mbH.