Având în vedere reînnoirea continuă a materialului său rulant și în legătură cu reducerea capacității excedentare, ČD Cargo lansează o vânzare de material rulant feroviar selectat - locomotive și vagoane de marfă.
Inițiativa sprijină în mod direct tranziția continuă a Tata Steel de la metodele tradiționale de fabricare a fierului și oțelului la producția în cuptoare cu arc electric.
Aceasta este cea mai recentă cooperare a Cargo Wagon pe piața poloneză.
Vagoanele vor fi utilizate pe viitoarea conexiune feroviară Be Modal care va lega Rennes de Vénissieux.
Inițiativa, prezentată în gara Sentul, implică participarea sectorului privat la furnizarea de material rulant pentru operațiunile de transport feroviar de marfă.
După finalizarea unei perioade de testare între 2019 și 2022 în Austria, boghiurile GB25RS sunt acum supuse unor teste operaționale extinse în Polonia și Germania.
Operațiunile logistice feroviare ale RCG au facilitat deplasarea a peste 200 de lingouri, totalizând 10 000 de tone de oțel inoxidabil.
Aceasta este cea mai recentă evoluție a proiectului ScrapOnTrack.
Vagoanele modernizate sunt acum disponibile pentru utilizarea în proiecte de infrastructură, sprijinind operațiunile de manipulare a balastului cu configurații tehnice revizuite.
GTS Rail a lansat primul său serviciu de transport de oțel, introducând o operațiune de transport de marfă axată pe industria oțelului.
Colaborarea, care durează de 17 ani, implică producția și livrarea de echipamente pentru transportul feroviar de marfă.
Vagoanele sunt destinate transportului balastului feroviar uzat către instalațiile de reciclare.
Producătorul slovac de vagoane va deține compania împreună cu ÖBB Group.
Fondată în 1965 în Zug, Elveția, și Helsingborg, Suedia, compania și-a extins prezența pe mai multe piețe europene, dezvoltându-și în același timp flota și oferta de servicii.
Vagonul cu cutie deschisă are o structură mai ușoară, permițând transportul unei tone în plus de material.
Proiectul se concentrează pe creșterea capacității de transport feroviar de vehicule de-a lungul coridorului mediteranean.
Scrisoarea subliniază preocupările legate de faptul că o evoluție către alocarea la nivel național ar putea afecta eforturile de coordonare la nivel european, ceea ce ar putea duce la strategii de investiții fragmentate.
Aceste vagoane au necesitat modificări specifice pentru a face față provocărilor reprezentate de proprietățile generatoare de praf ale materialului și de constrângerile operaționale de-a lungul traseului lor.
Noua flotă va transporta cereale și zahăr din regiunea central-vestică și din interiorul orașului São Paulo către portul Santos, unul dintre principalele centre de export ale Braziliei.
GATX Corporation a anunțat rezultatele sale financiare pentru trimestrul al patrulea și pentru întregul an 2024, reflectând o performanță constantă în toate segmentele sale de activitate, inclusiv operațiunile de leasing de vagoane și de leasing de motoare.