DB Cargo UK a testat o locomotivă tri-modală din clasa 93 pe o linie intermodală între Seaforth în Merseyside și Mossend în Glasgow pe 10 martie. Operatorul a utilizat locomotiva 93006 pentru a transporta un serviciu Peel Ports în ambele direcții, colaborând cu Rail Operations Group și Network Rail în cadrul unei revizuiri a strategiei sale viitoare de investiții în flotă.
Reprezentanți ai sindicatului mecanicilor de locomotivă ASLEF au participat, de asemenea, pentru a evalua performanța locomotivei în trafic.
Clasa 93, fabricată de Stadler în Valencia, este o locomotivă pentru trafic mixt dezvoltată pe baza platformelor Clasa 68 și Clasa 88. Funcționează în patru moduri de tracțiune, combinând capacitatea electrică de 25 kV c.a. cu puterea diesel și a bateriei.
În modul electric, locomotiva furnizează până la 4.000 kW sub liniile aeriene, cu un plus de 600 kW disponibil din bateriile de la bord. Pentru traseele neelectrificate, este echipată cu un motor diesel Stage V de 900 kW și două pachete de baterii de tracțiune cu oxid de litiu-titanat .
Bateriile furnizează încă 400 kW în modul hibrid diesel-baterie și pot alimenta locomotiva în mod independent, permițând o funcționare fără emisii, fără a reduce forța de tracțiune. În lunile următoare sunt planificate alte teste și demonstrații cu DB Cargo UK. .
