Conexiunea este concepută pentru aprovizionarea magazinelor IKEA din zona Parisului. Pe lângă acest flux dedicat, noua legătură feroviară oferă capacitate pentru nevoi logistice mai ample între regiunea Grand Est și Paris.
Serviciul intermodal este planificat să gestioneze volume care, altfel, ar necesita până la 23 000 de călătorii ale camioanelor anual.
Operațiuni de transport combinat
Acesta este primul proiect al DB Cargo Franceîn calitate de operator de transport combinat. Compania va gestiona atât operațiunile de tracțiune, cât și cele intermodale pe această rută.
Serviciul este operat în cooperare cu mai mulți parteneri:
- Groupe Portmann în calitate de client
- NOVATRANS în calitate de client și operator al terminalului Valenton
- Rhenus Logistics în portul Metz
- SE3M la terminalul Champigneulles
Noul trafic intermodal între Metz și Valenton este structurat ca o conexiune regulată care sprijină fluxurile de transport din Franța.
