Europa ca motor de creștere
Cel mai puternic impuls de creștere este oferit în prezent de Europa. Germania, în special, se confruntă cu un impuls determinat de noile cadre politice: pentru prima dată în mulți ani, sunt disponibile fonduri substanțiale pentru extinderea și modernizarea infrastructurii feroviare, datorită fondului special al guvernului federal german. Această siguranță suplimentară a investițiilor creează noi oportunități pentru industrie, atât pentru furnizorii consacrați, cât și pentru noii intrați pe piață.
SUA nu se ridică la nivelul așteptărilor
Dar, știți, situația din Statele Unite nu este atât de puternică pe cât am crezut că va fi. Volumele reale de investiții sunt cu mult sub cele prezentate în ultimul studiu SCI. Principalul motiv pentru aceasta este poziția politică a administrației Trump, care a dus la o îndepărtare de proiectele de infrastructură publică. Se preconizează că reticența de a investi va avea efecte de durată până în 2030.
Piețe emergente: Proiecte în condiții de incertitudine
Perspectivele pe termen mediu pentru piețele emergente sunt marcate de o incertitudine semnificativă. Multe proiecte de construcții noi planificate în regiuni precum America de Sud, Africa și Asia de Sud-Est depind în mare măsură de finanțarea internațională. În timp ce instituții precum Banca Mondială și Fondul Monetar Internațional continuă să joace un rol esențial, schimbările geopolitice devin tot mai evidente. Se așteaptă ca Statele Unite să își reducă implicarea, în timp ce China își poate spori influența. Cu toate acestea, Beijingul nu a adoptat încă o poziție oficială, adăugând și mai multă ambiguitate situației.
Între 2023 și 2025, se preconizează că piața globală a sistemelor de cale ferată va atinge o medie de aproximativ 38 de miliarde de euro pe an. Întreținerea și reînnoirea (post-vânzare) reprezintă aproximativ 68% din volumul total al pieței, în timp ce construcțiile noi și extinderea rețelei (OEM) reprezintă aproximativ 32%. SCI Verkehr anticipează o creștere puternică în segmentul post-vânzare. În schimb, se preconizează că segmentul OEM va crește doar cu puțin peste rata presupusă a inflației de 2%, în ciuda creșterilor semnificative din Europa.
