Management

Raționalizarea ca instrument competitiv: VUZ oferă un serviciu pentru îmbunătățirea sistematică a performanței în industria feroviară
Business

Raționalizarea ca instrument competitiv: VUZ oferă un serviciu pentru îmbunătățirea sistematică a performanței în industria feroviară

Îmbunătățirea eficienței muncii, reducerea costurilor și creșterea calității și siguranței sunt de mult timp priorități atât în industria prelucrătoare, cât și în cea a serviciilor. Aceste principii sunt cel mai bine dezvoltate în sectoarele cu producție în serie de mare volum, cum ar fi industria auto și cea aerospațială. În sectorul feroviar, însă, introducerea măsurilor de standardizare și optimizare este adesea mai complexă.

Lubomir Cech 12 martie 2026 · 5 minute de citit
Streem remodelează conducerea la Ermewa
Freight Rail

Streem remodelează conducerea la Ermewa

Streem și filiala sa Ermewa au anunțat schimbări importante la nivelul conducerii, combinând continuitatea cu repoziționarea strategică, în contextul în care transportul feroviar de marfă din Europa se confruntă cu provocări structurale și de reglementare.

Karel Novak 24 februarie 2026 · 4 minute de citit
Nominalizările pentru consiliul de administrație al Stadler semnalează o schimbare în guvernanță
Business

Nominalizările pentru consiliul de administrație al Stadler semnalează o schimbare în guvernanță

Stadler a nominalizat doi noi candidați pentru alegerile în Consiliul de administrație, care vor avea loc în cadrul Adunării generale anuale din 2026. Această măsură face parte dintr-o tranziție generațională planificată, care vizează consolidarea expertizei în domeniul industrial, al mobilității și al proiectelor internaționale la nivelul consiliului de administrație.

Karel Novak 9 februarie 2026 · 2 minute de citit
Schimbare la conducerea operatorului ceh de transport de marfă
Freight Rail

Schimbare la conducerea operatorului ceh de transport de marfă

Operatorul ceh de transport feroviar de marfă ČD Cargo l-a numit pe Radim Ječný în funcția de președinte al consiliului de administrație, începând cu 1 februarie 2026. Măsura vine într-un moment în care transportul feroviar european de marfă se confruntă cu scăderea volumelor, creșterea costurilor și presiuni structurale.

Karel Novak 20 ianuarie 2026 · 3 minute de citit