Cu 120.000 de cereri pentru aproximativ 4.000 de posturi vacante, ÖBB a stabilit un nou record - cu 40.000 mai multe decât în anul precedent și mai multe decât oricând.
Compania continuă să caute soluții pentru a-și stabiliza poziția financiară, acordând în același timp prioritate nevoilor imediate ale angajaților săi.
Numărul direcțiilor generale va fi redus de la nouă la șase, cu un accent mai mare pe experiența pasagerilor și pe eficiența operațională.
Tranzacția încheie un proces care a început în 2020, când VTG a achiziționat pentru prima dată o participație majoritară în companie, cunoscută anterior sub numele de Carbo Rail.
Finanțarea va fi direcționată către dezvoltarea în continuare a WILSON, platforma de gestionare a forței de muncă a companiei concepută pentru operațiunile feroviare și logistice.
Banedanmark, administratorul danez de stat al infrastructurii feroviare, va avea un nou director general începând cu 1 februarie 2025.
Cu mandate reînnoite pentru echipa sa de conducere, asociația își propune să abordeze probleme urgente din sectorul feroviar european, inclusiv decarbonizarea, interoperabilitatea și armonizarea reglementărilor.
Volumul comenzilor reflectă o scădere de 21,9% de la an la an, în concordanță cu schimbarea continuă a portofoliului companiei și cu condițiile externe.
Ca parte a restructurării sale, grupul a inițiat un program de transformare menit să standardizeze procesele pe toate piețele sale.
Alstom i-a anunțat pe Rob Whyte ca director general pentru Regatul Unit și Irlanda și pe Andy Butters ca director general pentru material rulant și componente.
Noul investitor aduce noi oportunități de creștere și extindere a serviciilor.
Fernández Heredia are 20 de ani de experiență în domeniul mobilității și transportului, inclusiv în mediul academic, administrația publică și consultanță.
Ambele numiri au loc în urma unui proces de selecție în mai multe etape desfășurat în conformitate cu Legea privind personalul.
El îi succede lui Katarzyna Halwa, care continuă să lucreze în cadrul Siemens Sp. z o.o.
Un amendament recent la Legea căilor ferate din Slovacia a redus vârsta minimă pentru mecanicii de locomotivă la 19 ani, începând cu 1 ianuarie 2025.
Integrarea grupului maghiar MÁV urmează să se încheie până în 2025, consolidând operațiunile acestuia într-o structură mai centralizată, menită să simplifice procesele de gestionare.
Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ), institutul de cercetare feroviară din Republica Cehă, își extinde serviciile de certificare.
Sindicatul mecanicilor de locomotivă germani susține că societatea este "condusă fără control în zid".
Planul subliniază schimbările potențiale care ar putea asigura peste 1 000 de locuri de muncă prin integrarea PKP CARGOTABOR în structura PKP LHS.
spune Łukasz Boroń, CEO al CARGOUNIT, într-un interviu în care evaluează ultimii cinci ani de activitate a acestei companii de leasing de material rulant pe piața poloneză, dezvăluie secretele succesului său și prefigurează creșterea viitoare a companiei.