EURO9000 nou configurat integrează surse de alimentare aeriene și cu baterii, construite pe platforma Co'Co' existentă.
Noile unități vor fi de același tip Avelia Stream Nordic X80 ca cele 45 de trenuri livrate în prezent.
Se preconizează că noul lot va fi utilizat atât pentru servicii de transport de marfă, cât și de pasageri, inclusiv pe linia Nordlandsbanen.
Modernizarea, evaluată la 70 de milioane GBP (aproximativ 80,4 milioane EUR), face parte dintr-un program mai amplu de investiții în material rulant și infrastructură, în valoare de 1 miliard GBP.
Comanda include două locomotive deja utilizate și disponibile pentru utilizare imediată, două unități nou-construite și una utilizată anterior de Siemens pentru testare, care este programată pentru livrare în septembrie 2026.
Prioritățile includ digitalizarea la scară largă, crearea FS Energy pentru o energie mai curată și implementarea ERTMS în rețeaua Core Extended.
DB InfraGO, compania de infrastructură a Deutsche Bahn, va investi peste 4 miliarde de euro în rețeaua feroviară din Bavaria până în 2026, reînnoind 500 km de cale ferată și peste 200 de aparate de cale pentru a moderniza rutele și a reduce perturbările pe termen lung.
Cele 15 locomotive sunt destinate să fie utilizate în Germania și Austria, alăturându-se listei existente de unități Vectron AC, MS și Dual Mode a Alpha Trains.
Siemens Mobility investește 35 de milioane de euro într-o nouă fabrică de sisteme de baterii în Luhe-Wildenau, Bavaria, urmând să creeze până la 200 de locuri de muncă.
Achiziția, în valoare de aproximativ 1,0 miliarde EUR (1,1 miliarde USD), urmează achizițiilor anterioare și ridică la 374 numărul total de mașini noi Multilevel III comandate.
Finalizarea proiectului este programată pentru 2028, urmând un calendar de construcție de cinci ani care a început cu lucrări de infrastructură în 2023.
Operatorul național ceh de transport feroviar de călători České dráhy a anunțat o licitație pentru furnizarea a până la 30 de locomotive dual-mode printr-un acord-cadru evaluat la aproximativ 171 de milioane EUR, fără TVA.
Alstom va construi EMU-uri cu două etaje pentru PKP Intercity în fabrica sa din Chorzów.
Echipamentul face parte din sistemul logistic feroviar pentru combustibil al armatei cehe.
Livrările reprezintă o investiție de aproximativ 500 de milioane EUR și contribuie la obiectivul de implementare a 1 061 de trenuri de nouă generație în întreaga Italie până în 2027.
Finanțarea va finanța reconstrucția și electrificarea celor aproximativ 34 km de cale ferată care leagă orașul-port Durrës de centrul orașului Rrogozhinë.
Se așteaptă ca furnizorul să finalizeze livrarea în termen de 2,5 ani de la primirea plății în avans - care include procedurile de certificare pentru vagoanele de nouă generație.
Rutele cheie au fost confirmate pentru perioada 2026-2028, iar programarea revizuită a fost implementată pentru a reduce presiunea asupra capacității.
Până în 2030, flota va crește de la cele 27 planificate inițial la un total de 40 de trenuri Railjet, constând din 12 unități cu nouă vagoane și 28 cu șapte vagoane.
Multe s-au întâmplat în ultimul an în portul baltic Mukran din nordul Germaniei. Iată un rezumat.